一段济南特色的击缶表演拉开了当天开业庆典的序幕，寓意着特约店开业后红红火火，宾客盈门。本田技研工业株式会社中国本部长水野泰秀、Honda DreamWing济南店董事长赵序宏、本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理田中薫、本田技研工业（中国）投资有限公司摩托车中心长永井康晃、本田摩托车研究开发有限公司总经理伊藤博幸，以及来自日本的特邀嘉宾出席典礼。虽然正值周五工作日，仍有上百名车友前来捧场，一起见证了Honda DreamWing特约店正式落户泉城。
本田技研工业株式会社中国本部长水野泰秀 致辞
Honda DreamWing济南店董事长 赵序宏 致辞
水野泰秀本部长向赵序宏董事长正式颁发了授权牌，标志着HondaDreamWing济南店的正式落成
Honda DreamWing济南店位于西部城区二环西路与经六路交叉口北侧，总面积约900平方米。店内设有：车型展示区、骑行装备区、客户活动区、休息洽谈区、售后服务区。济南店依然秉承“6S”服务，即包含整车销售、售后服务、零配件、信息反馈、安驾培训以及二手车在内的全方位服务模式。除不断引进新车型和骑行用品外，还定期组织丰富多彩的主题骑行活动，为车主朋友带来非凡的乐趣和骑行喜悦。店内一层展示着Honda DreamWing品牌特约店所有的销售车型，在一层的里面，还有每家Honda DreamWing品牌特约店标配的“PIT Area”——维修车间，所有的维修师傅全部经本田培训认证后持证上岗，所有零配件均来自本田严格的产品体系，里面还有一个独立的无尘洗车房可供车友洗车。
车型展示区
骑行装备区
客户活动区
休息洽谈区
售后服务区
CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 国内售价：216000元！
除了新店开业，当天还有一大看点便是新款非双L2 DCT版，也就是CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports DCT（以下简称非双L2版）国内发布，售价216000元！实车最快将于9月底抵达国内并交付用户手中，非双L2版于去年米兰车展上发布，在非双标准版的基础上进行了诸多升级，拥有加大的油箱，加长行程的可调悬挂，更大的离地间隙和更好的骑行保护等，还有3种骑行模式选择以及单独的越野模式。非双L2版作为目前非双车系中的顶级车款，可以带你去更远的地方。升级后的非双L2版是什么样呢？
非双L2版沿用标准版上排量998mL的水冷双缸8气门发动机，配有270°曲轴和最新的进排气系统，最大功率70kW（7500r/min），最大扭矩99N·m（6000r/min）。配备电子油门系统（TBW），提供M、D、S和越野四种骑行模式，越野模式可以通过减少换挡期间的离合器滑差量来增强越野性能。搭载的本田扭矩控制系统（HSTC）支持7档调节，以适应各种条件，并且支持关闭。
非双L2版还对减震系统进行大升级，前减震换装为昭和45mm倒置减震，预载和压缩、回弹阻尼全可调，减震行程增加20mm达到了252mm。后中置气囊减震预载和回弹阻尼可调，减震行程240mm。减震的升级也使得非双L2版的离地间隙增加到270mm，通过性提高，但坐高也随之达到了920mm，坐垫的设计更加平坦宽厚，适合越野驾驶。同时车把高度也有所增高，角度略微向后调整。制动系统与标准版相同，前制动为双对向四活塞卡钳配310mm浮动盘，后制动为双活塞卡钳配256mm碟盘，标配双通道ABS系统，并且后轮ABS可单独关闭。轮胎规格前90/90-R21，后150/70-R18，采用辐条轮毂。
非双L2版升级后的加大油箱达到24.2L，可以提供超过500km的续航，长途旅行时更加安心。L2版还有着比标准版更高更大的风挡，以提供更好的风阻保护，标配加热手把和12v电源接口，以便于在各种条件下长途骑行。搭载的锂电池进一步减重2.3kg，在长时间停放车辆时也可以更好的保存电量。其他方面的升级还包括更大的发动机下护板以及更宽的脚踏，提高站姿骑行时的舒适度。
今后，Honda作为世界上最大的摩托车制造商，将一如既往地在中国市场推进进口大排量摩托车事业的发展，为广大中国消费者提供卓越的产品和服务，不断传递Honda独有的移动乐趣和喜悦。
