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Gogoro未来款电动摩托车,镂空轮毂电机,160km/h

   日期:2018-08-23     来源:键盘车神老凯    浏览:509    评论:0    
核心提示:再说今天的主角之前,先说一下Gogoro这个品牌,我们在熟悉它的时候是从它在台湾推出的一款电动小踏板摩托车开始的,哪可不是一台
 再说今天的主角之前,先说一下Gogoro这个品牌,我们在熟悉它的时候是从它在台湾推出的一款电动小踏板摩托车开始的,哪可不是一台普通的小踏板,高性能高颜值(星状磁石转子马达、行星齿轮+碳纤维皮带传输、和vespa一样的车身车架一体化、前单摇臂+双A后悬挂、可怕的还有水冷,极速95km/h,0-50km加速只要3.7秒)瞬间征服一大批粉丝,截止今年7月,台湾地区单月挂牌达6316 台,目前在路上跑的Gogoro已接近8万5千台,总行驶里程达到3亿公里,可说持续的在缔造电动机车纪录(当然和国内小牛或许没法比,不过咱们目前也买不到Gogoro)。
Gogoro

额,貌似跑题了,之前说的就是为了让大家知道Gogoro的实力已经不能用我们印象中的普通电动车一样看待啦,好了下面看Gogoro推出的未来款的电动摩托车是什么样的吧。

外观上看确实很带感,很像科幻电影里面才能出现的交通工具,设计简约,除了车身中段用于储存电源之外,其他地方都非常简单,尤其是没有了燃油摩托车的排气和传动,和目前在售Gogoro的中置电机+皮带传动也不相同,后轮就是一个集成电机、传动、轮毂、悬挂一体的系统。关键是没有了辐条和轴承的固定,整个后轮看上去就是个镂空的圆环,悬浮感和轻盈感十足。

这台最大输出预计会有67hp的动力(约50KW),扭力表现可达32.6kg-m,最高时速被限制在160km/h,随着不同的电池搭配而有不同的续航里程表现,最大续航里程可达200公里,充电时间也只要2-3小时就可以充满,虽然现在透露的信息并不太多,前后减震和目前摩托车没有区别,前刹车也算正常,但是这样的后轮设计,后刹车被藏在哪里了?后轮减速这个问题设计师们会怎么解决呢?车友们你知道吗?

定价方面就不不美好啦,24,990欧元约20Wrmb了,是不是有些咂舌,而且这台车最早也要在2019年的赫尔辛基车展上展出,如果有兴趣就和老凯一起等待更多信息吧,关注老凯留言一起聊摩托呗!

 
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