自 1976 年退出了世界锦标赛这个舞台,时隔了四十二年之后,这家意大利的老牌制造商重返 Moto2,这个时机点的选择,或多或少与明年开始、统一采用凯旋的三汽缸发动机有关。而 MV 奥古斯塔近年来一直积极参与 WSSP 600 的比赛、并有不错的表现,用的就是他们的三汽缸发动机配钢管车架的 F3 675。
明年的参赛安排,MV 奥古斯塔选择了与 Forward 车队合作。Forward 车队多年来参加 MotoGP、Moto2 级别的比赛、可谓经验丰富,他们曾经是 Yamaha MotoGP 的卫星车队(高峰期的主将是 “ 德州旋风” 爱华士)。今年的 Forward 使用瑞士 Suter 的车架配套,参加 Moto2 的比赛。
下图是 MV 奥古斯塔发布的 Moto2 赛车原型图。