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自由之旅直播Day24:最辛劳的一天,千里奔袭去拉萨

   日期:2017-07-13     来源:豪爵    浏览:794    评论:0    
核心提示:第24天 2017年7月11日自由之旅直播Day24:最辛劳的一天,千里奔袭去拉萨时间:7月12日行程:波密通麦-鲁朗-林芝-工布江达-拉萨里
 第24天 2017年7月11日

自由之旅直播Day24:最辛劳的一天,千里奔袭去拉萨

时间:7月12日
行程:波密—通麦-鲁朗-林芝-工布江达-拉萨
里程:670公里
 
明天是自由之旅拉萨聚会的日子,之前车队由于高反、疲劳等问题耽误了行程,导致离拉萨还有近七百公里,且需要翻越两座高山,穿行一百多公里烂路。但经车队集体商议,大家认为这是我们必须完成的任务,无论多大挑战都必须赶到。于是,我们分成了两队,先遣队5人,带着DL250当天赶赴拉萨,后续部队次日到达。
清晨6点,天空微亮,雪山环抱下的波密气温很低。先遣队已经在检查车辆,以备今天的征程。昨晚发生了一件悲催的事,我们入住的酒店凌晨2点停电了,大家的对讲机都没充上电,这对于车队出行非常不利,大家决定用手势来保持通讯。

出城的路甚是好走,据说是今年六月才刚刚修好的新路,于是加速再加速速度慢慢上了七、八十/小时,新的油路和路旁浓密而又整齐的植被让人心情大好,暂时忘却了还有漫漫的长途在等待着我们...突然!一头野猪出现在3-4号车之间,速度之快让人促不及防!后车看着真切感觉是必撞无疑,只见到4号车一把刹车带避让居然给他让了过去。年轻人有着灵敏反应真好!

出发后不久,天空飘起了细雨。自从进入藏区后,一路雨水相伴,雨中骑行本已司空见惯,但因为在雪山下,且没吃早餐,大家体温下降很快。到达通麦的时候,我们找了一家早餐店,简单对付一下,补充体能。


通麦最著名的莫过于通麦天险,无数摩友都在此留下了经典的照片。如今,通麦天险已经被废弃,新的铁索桥与公路,已全无探险的感觉,但对于日常穿行在这里的行人与车辆,安全才是最大的关切。

所幸,沿线的风景还不错,沿着帕隆藏布江骑行,两岸植被茂密,水中雾气升腾,隐约有江南山地的感觉。


谢天谢地!中午12点车队抵达了八一,大家实在困得不行,直接在路边睡了。接着找加油站加油,可是按照当地的规矩摩托车只能用油桶加油,而且只有一个油桶可以用,看着前面还有好几台摩托车等待加油,于是我们开始了漫长的排队等待。

 

简单午饭后,我们没有休息直接开拔,幸好八一到拉萨有大约一百公里的未全程通车的高速可以走,为我们节省了一些宝贵时间。

 

 

又见蓝天白云与电脑桌面。。。

 

 

夕阳下的米拉山口无比美丽,大家赶紧享受短暂的幸福,然后继续回到烂路。

 

夜幕中,驶往墨竹工卡,一百多公里大大小小的炮弹坑,着实考验DL250的通过性,大家觉得与一路的“炮弹坑+泥泞”相比,爬山的艰辛实在是太小儿科了。热血90后李燊玩得最high,全然把DL250当作越野车来骑,瞬间有了《摩托日记》中的感觉。
 
晚上12点,先遣队安全达到拉萨全季酒店,终于不辱使命,完成任务。拍张照,纪念我们激情飞扬的一天!
 
 
 
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