摩托车司机有编号 统一着“马甲”
近日，细心的市民会发现，在广佛交界的黄岐嘉洲广场，以往搭客摩托车“横行霸道”的局面不见了。取而代之的是摩托车司机们整齐有序排成一队，在指定位置候客。司机们还统一着装，穿上了黄色的荧光服、佩戴上了红袖章。在每一位摩托车司机的马甲上，都写有“黄岐”“六联”等字样，并有一个从0~400不等的编号。
原来，这些摩托车车辆和司机均已经在公安部门登记建档备案。“大沥人流量大，有点鱼龙混杂。以往晚上回家，都不敢搭摩托车，总觉得不放心。”在黄岐商业街一服装店做销售员的黄小姐表示，得知黄岐对摩托车规范管理的措施后，现在看到黄衣服的摩托车，都觉得很放心。
记者了解到，针对黄岐一带摩托车搭客司机较多的情况，黄岐派出所洞庭社区警官易家庆想到了成立摩托车搭客司机义务巡逻队。“黄岐的摩托车无秩序、乱，一直被市民诟病，有什么办法统一管理呢？我结合实际想出了给他们佩戴红袖章的办法，后来又委托广告公司制作反光衣，并进行编号，实现一人一档一号码一袖章，对司机资料进行归档管理。”易家庆说。
千名摩托车司机变身义务巡逻员
统一摩托车的着装只是第一步。随后，在易家庆等的推动下，摩托车搭客司机义务巡逻队的每一名司机、车辆、驾驶证等信息都录入社区警务信息系统，以提高摩托车司机门槛，约束他们的行为。
“开始的时候很多人不情愿，觉得是添加了麻烦，开会也不愿意来。”易家庆说，后来经过几次动员会后，市民觉得搭乘有反光衣的摩托车更放心，更有安全感，所以慢慢参与的人数也多了起来。“开始时开会只有三四十人，后来一下子来了300多人。”易家庆说，这一做法从黄岐洞庭社区试点开始，取得成效后，慢慢想在六联、海北等社区推广。
与此同时，这些摩托车司机也逐渐发展成义务巡逻员。“摩托车司机在从业过程中，可以为公安机关充当巡逻员，提供有效治安信息，群防群治的效果明显。”易家庆表示，摩托车搭客司机义务巡逻队还只有短短两个月，但是登记在册的义务巡逻队员已接近1000人。
两个月提供线报80多条 模式全南海推广
为了方便义务巡逻员们及时上报线索，易家庆给摩托车司机建立了一个微信群，以便摩托车搭客司机及时反映治安黑点。此外，对提供有效信息或协助破案的，派出所还给以200~500元不等的奖励。“2个月来，到现在为止，共有7位摩托车司机获得现金奖励，我们派发出去奖金近3000元。”易家庆说。
义务摩托车司机巡逻员陈先生就是其中一名维护治安的积极分子。2月的一个晚上，当他搭上一名消瘦的女子从嘉州广场到六联路的一个宾馆时，发现该女子不仅面色差、十分疲劳，便觉得有点不对劲。于是，他很快地将自己的这一发现上报给了派出所。正在附近执勤的易家庆接到线索后，迅速赶到并对该女子身份进行核查和当场验尿。结果检验发现，该女子的尿检呈冰毒阳性，且查验后发现有前科。
“警力有限，民力无穷。”易家庆表示，经过两个月的工作实践，义务巡逻队已经初显成效，提供的线报有80多条，准确有力的破案线索一共有10条，共抓获16名吸毒人员，3名盗窃人员，共奖励7人2900元。“同时，我们通过筛选，吸纳了18名摩的司机为我们的‘治安耳目’，而且队伍还在进一步的扩大。”易家庆称。
南海区公安分局巡警大队大队长麦健校表示，搭客摩托车司机统一规范着装，统一管理，建微信群，发动摩的司机违法犯罪线索举报，是一种创新的做法，且取得实效。记者了解到，目前，南海区公安分局充分肯定了黄岐派出所在摩托车搭客管理方面的措施和成效，并在全区范围内推广。
