BMW 摩托车部门总监 Stephan Schaller 表示：“我们想在豪华摩托车和豪华踏板摩托车细分市场上保持标杆地位。为此，我们将继续在 310cc - 1600cc 排量级别贯彻我们进攻型的车型战略。我们计划在 2017 年推出最少 14 款新车型或者改款车型。”
轻量化车身设计，打造BMW专属品质
全新 BMW HP4 RACE采用了全球最创新科技的轻量化车身设计。不仅它的发动机、电子元件和减震均与目前的厂牌超级赛车具备同样等级，其碳纤维车架及悬挂甚至优于厂牌赛车。相较世界超级摩托车锦标赛目前使用的厂牌竞技摩托车，全新BMW HP4 RACE车身更轻，只有146千克。
全新BMW HP4 RACE的设计理念，就是透过碳纤维车架、轮框及外观，打造一台极度轻量却又注重操控本质的车款。凭借全新BMW HP4 RACE，BMW Motorrad成为世界上首家推出主车架全部采用碳纤维材质的摩托车制造商，让任何拥有它的人切实体验到面向未来的科技。前后轮圈同样采用碳纤维高科技材料，重量比轻合金锻造轮圈减轻约30%，同时强化了整体的刚性。自支撑碳纤维后车架还具有三级高度调节功能。
每一款精心挑选的厂牌竞技摩托车，都以极具品牌标识及独特魅力的技术解决方案为标志，为实现极致赛道性能而设计，每一个细节都力求完美。全新BMW HP4 RACE也不例外，每一台全新BMW HP4 RACE均由一支高度专业化的精英团队独立打造，确保了最优品质。
前沿科技配置，为极致赛道而生
熟悉宝马的机车迷们都知道，在BMW Motorrad 中唯有高性能表现的卓越车款，才得以冠上HP的称号。而这款全新打造的“黑科技”称得上是宝马摩托车中的“M”，专为赛道而生。它可实现13900转/分钟转速下产生215马力最大输出功率，在10000转/分钟转速下产生120牛米最大扭矩。
全新BMW HP4 RACE不仅搭载了媲美世界锦标赛级别的赛车发动机以及传动比设定，还基于世界锦标赛规格调整了密齿比赛车变速箱，使其达到赛道顶级性能。为了满足赛车技术的最高要求，宝马摩托车与全球顶级供应商瑞典Öhlins合作，采用了源自世界超级摩托车锦标赛(SBK)和MotoGP的减震和制动系统。
当然，这么霸气的赛道机车必须搭配一身亮眼的行头。全新BMW HP4 RACE的碳纤维饰件、进气消音器盖以及座垫导流罩都采用了BMW HP Motorsport颜色方案。手工油漆的铝合金燃油箱表面覆以罩光漆，彰显了这款机车的高品质赛车外观。
BMW摩托车始终代表了一种积极进取的先锋生活方式，并已成为世界上最具魅力的摩托车品牌。
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