此前的采访中，意大利人曾描述菲利普岛测试比雪邦更艰难。来到卡塔尔的末轮测试，“博士”显得异常低调。
在周五仅列全场第七后，罗西称其的“入弯”感觉没有上个赛季来得好。“M1赛车并不差，但我仍需找到正确感觉，尤其是入弯。所以，我不是特别快，我们必须（努力）工作。（看起来），我无法像去年那样表现强劲，所以需要找到更好的平衡。我们并未在100%的水准上，因为我并没足够感觉去‘推进’自己。”
同时，其队友马弗里克·维纳莱斯则继续季前测试以来的惊艳发挥，西班牙人在周五的罗塞尔——两星期后揭幕战的举办地，做出全场第二快的成绩。
在瓦伦西亚、雪邦、菲利普岛，这位前“MotoGP最佳新秀”均展现出良好状态。马弗里克表示：“从第一圈起，我就感觉驾驶（这款）赛车很舒服。我很快，这是非常好的事情。在测试过的4条不同赛道中，我都能感觉良好。意味着我充分适应赛车，我们（的赛车）也有提高。（季前测试）一直以来，我们的比赛速率正不断优化，在同一轮胎下，每次的首圈和末圈的表现非常相似，我很高兴，也很意外我们的’进步曲线‘。”
罗西向苏提斯致敬
作为历史上唯一在“两轮”和“四轮”的最高组别赛事斩获世界冠军的车手，约翰·苏提斯在周五因病去世。
英国人曾在1956年-1960年间4次称雄500cc组别摩托车世界冠军。“小飞侠”曾在2006年决定“效仿”前辈，并测试了法拉利赛车，但最终意大利人选择留在MotoGP之中。
“无疑是巨大的遗憾，因为他是唯一夺得过F1和500cc组世界冠军的人，他达成了一件非常具有历史意义的成就。我想对他的家人表示遗憾——我很幸运，曾在他身体状态还不错的时候，与他见过3-4次。”
