Brett Turnage是3D打印狂热者，他也对制造商社区产生了巨大的文化影响。他的Ayrton Senna 1993 McLAren MP4 ／ 8 Formula 1和奥迪RS－ LM 2014 R18 E－Tron Quattro在网站上被下载多次。令人兴奋的是，Brett Turnage设计的3D打印RC摩托车原型分别是2016年Ducati Draxter概念拖车和2016年铃木GSX－RR摩托车摩托车。
虽然RC汽车受到某些重量分布要求的限制，但这不是让3D打印摩托车遇到的唯一难题。Turnage将电子产品装入很小的底盘，并创建了一个3D打印的车手坐在摩托车上，这是其他许多制造商未曾尝试过的。
在解决平衡问题时，Turnage选择了现代科学而不是现代技术。因此，3D打印的RC摩托车使用了无源陀螺仪，而不是电子陀螺仪，这可以帮助它在两个轮子上找到平衡。这意味着加重的前轮在摩托车旋转时保持直立。然而，对于3D打印的驱动程序，Turnage使用超微伺服器旋转身体中的杆，然后以相反的方向移动腿和头，产生现实的人类骑乘运动。
在最初用与汽车相同的方式建造底盘之后，Turnage很快意识到这个过程将完全不同：“我原来计划来制作共同的底盘，以使得身体部分可以附加到上面。”他说，“但后来当我意识到3D打印RC摩托车是一个单独的底盘时，我不得不做出修改”。
事实上，虽然Brett Turnage是最近才发布3D打印模型。但其实，早在2015年11月，他就曾对Autodesk Fusion 360中的摩托车进行建模。随后，由于自己浓厚的兴趣，他开启了3D打印RC摩托车的项目。正如他自己所说，他希望可以通过自己的努力来鼓励人们把3D打印从一个爱好转化成一个强大的工具。
