第33届达喀尔拉力赛于当地时间1月5日完成第四赛段的争夺。摩托车组方面,KTM车队车手、2009年达喀尔总冠军科马再度发挥了认路的优势,以2小时04分的成绩又一次夺得赛段冠军,他的队友卫冕冠军德普雷以16秒之差获赛段第二,亚普利亚车队车手康塔尔多落后科马2分05秒获赛段第三。
总成绩榜上,科马的两连冠帮助自己成功超越德普雷,上升到榜首位置,不过他领先排在第二的德普雷仅仅2秒钟。亚普利亚的康塔尔多位列总成绩榜第三名。
第四赛段的比赛从圣萨尔瓦多德·胡胡伊到卡拉马,常规赛段554公里,特殊赛段207公里。虽然特殊赛段并不算长,但是车手们需要翻越安第斯山脉,他们到达的最高海拔将达4800米。除了要翻山越岭,在沙漠中的穿梭也再度考验车手们认路的本领。科马也因此面临着“幸福的烦恼”,他第一个出发也一直保持着领先,却也要为后面的车手开道。虽然前路要自己开拓,但是上一个赛段的冠军科马已经显示了他在认路方面的经验,找路对他来说并不是问题,这倒是让德普雷占到了一些便宜,因为没有了迷路的危险,他就可以加足马力追赶科马了。
“面对如此高难度的地形你必须要调整你的思维方式。除了沙漠之外,比赛中没有硬地、没有场外行驶,地形也是支离破碎的。”赛段第二名德普雷说道,“相对于第一天在沙地上比赛来说,今天算是个不错的开始。今天科马表现得很棒。与他之间的对决是一场高水准的竞争。今天我们再一次同其他车手拉开了一些距离。今晚我作为2号车手以2秒之差排名第2,挺戏剧性的。”
尽管在总成绩榜上完成了对德普雷的反超,但是获得本赛段冠军的科马表示现在阶段排名并不重要。
“今天对我来说是很重要的一天,尽管这个赛段只有207公里。作为开道车手难度很大。我很高兴,感觉不错。”科马说道,“我希望这样的状态能够保持到最后。总成绩现在并不重要,最重要的是最后一天。它要求我必须保持一个良好的比赛节奏,避免出错。现在我们将面对两个非常艰难的赛段。”
中国车手方面,摩托车组金城车队的苏文敏以3小时33分23秒获赛段第117名,总成绩榜上排在第95位。韩宝华以4小时15分17秒排在赛段第144位,总成绩榜上排名第152位。卡车组的李阳以3小时33分11秒获赛段第40名,总成绩榜排第33位。
摩托车组第四赛段成绩表:
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 |
1 | 科马 | KTM | 2小时04分 | - |
2 | 德普雷 | KTM | 2小时04分16秒 | +16秒 |
3 | 康塔尔多 | 亚普利亚 | 2小时06分05秒 | +2分05秒 |
4 | 佩恩 | 雅马哈 | 2小时10分20秒 | +6分20秒 |
5 | 罗德里格斯 | 雅马哈 | 2小时10分55秒 | +6分55秒 |
6 | 加西亚 | KTM | 2小时11分15秒 | +7分15秒 |
7 | 维拉多蒙斯 | 雅马哈 | 2小时12分22秒 | +8分22秒 |
8 | 卡斯特 | 夏可 | 2小时12分53秒 | +8分53秒 |
9 | 费尔赫芬 | 宝马 | 2小时13分43秒 | +9分43秒 |
10 | 乌莱瓦尔塞特 | KTM | 2小时14分26秒 | +10分26秒 |
117 | 苏文敏 | 金城 | 3小时33分23秒 | +1小时29分23秒 |
144 | 韩宝华 | 金城 | 4小时15分17秒 | 2小时11分17秒 |
摩托车组总成绩表:
排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | 差距 | 罚时 |
1 | 科马 | KTM | 11小时43分12秒 | - | |
2 | 德普雷 | KTM | 11小时43分14秒 | +2秒 | |
3 | 康塔尔多 | 亚普利亚 | 12小时03分24秒 | +20分12秒 | |
4 | 贡萨尔维斯 | 宝马 | 12小时08分52秒 | +25分40秒 | |
5 | 罗德里格斯 | 雅马哈 | 12小时09分14秒 | +26分02秒 | |
6 | 加西亚 | KTM | 12小时09分35秒 | +26分23秒 | |
7 | 法里亚 | KTM | 12小时10分19秒 | +27分07秒 | +1分 |
8 | 福瑞迪格尼 | 宝马 | 12小时10分28秒 | +27分16秒 | |
9 | 维拉多蒙斯 | 雅马哈 | 12小时13分23秒 | +30分11秒 | |
10 | 卡斯特 | 夏可 | 12小时13分32秒 | +30分20秒 | +4分 |
95 | 苏文敏 | 金城 | 16小时50分19秒 | +5小时07分07秒 | +6分 |
152 | 韩宝华 | 金城 | 17小时30分22秒 | +5小时13分34秒 |