宗申赛科龙三位中国车手们的达喀尔之旅在第二个赛段就结束了，这个结果并没有什么丢人的，毕竟达喀尔不是哪个厂家想跑就能跑，哪个车手想去就能去的，宗申的国内车手们都是好样的，也都尽全力了，但终究抵不过达喀尔的现实与残酷……虽然宗申赛科龙的中国车手们达喀尔之旅伴随着遗憾和失落结束了，但车队还有一名车手继续比赛，而且我相信中国摩托车的世界之旅才刚刚开始！
去年宗申赛科龙车队高调宣布参加2017年达喀尔拉力赛，让国内车友仿佛看到了中国品牌的崛起，尤其是在米兰的赛事发布会，吸引了世界众多国际主流摩托车媒体的关注。宗申更是一口气派出了5名车手参加达喀尔，要知道KTM、本田、雅马哈等厂队的车手人数也不过如此。车手名单中包括赵弘毅、任贤齐、张敏三名国内知名车手，以及威力·热巴赫和蒂埃里·贝瑟斯两名经验丰富的法国车手，其中蒂埃里·贝瑟斯还是2007年达喀尔赛的第8名，这次是他的第六次参加达喀尔，如今的宗申赛科龙车队只剩下他一人孤军奋战……
第一赛段成绩
目前的情况：
赵弘毅第一赛段完赛，获得141名，第二赛段赛车出现故障，遗憾退赛。
任贤齐第一赛段完赛，获得138名，第二赛段在接近终点的时候发生事故，赛车撞到树上，遗憾退赛。
张敏第一赛段一发车就遇到故障，被赵弘毅拉着跑完全程获得142名，第二赛段未能发车，遗憾退赛。
威力·热巴赫第一赛段顺利完赛，但第二赛段发生严重摔车事故，导致骨折，遗憾退赛。
蒂埃里·贝瑟斯还在继续比赛！
作为达喀尔的新兵，宗申虽然有梦想、有目标，前期大力开发NC450战车，并请来经验丰富的车手进行测试，虽然在发车之前也经历了如车检问题、后援车问题等一系列困难，但都一一克服了，只不过理想很丰满，现实很骨感，这些努力终究抵挡不过达喀尔的残酷……虽然结果并不尽如人意，但宗申这种敢想敢干的做法还是值得我们尊敬。每一个有梦想敢追求的人都是值得尊敬的，更别说一个民族品牌了。
不知不觉，宗申已经成为了国内唯一一个既参加过MotoGP又参加过达喀尔的国内品牌，此次的达喀尔拉力赛虽然在第二赛段遭遇滑铁卢，但这并不是结束，蒂埃里·贝瑟斯还在背负着宗申的梦想继续前近，同样这也不是失败，因为宗申已经站在了世界最困难摩托车比赛的赛场上，和KTM、本田、雅马哈等大厂同台竞争，这就是胜利。相信有了这一届宝贵的参赛经历之后，未来宗申赛科龙会有更加优秀的表现，我们有理由期待宗申明年会给我们带来更多惊喜。最后，祝福蒂埃里·贝瑟斯在第三赛段顺利完赛，延续着宗申赛科龙车队、中国的车手们以及成千上万国内车友们的梦想！
