“尽管这是电力驱动的，但是电摩（电动摩托车）也可以和摩托车一样大秀各种特技动作，几乎摩托车能够做到的动作，电摩都可以，这意味着那些酷爱运动的小伙子们，又多了一个拥有一辆电摩的理由，也多了一个玩电摩的方向。值得深思和认真对待的一点今天所进行的不是一场单纯的表演，而是实实在在的竞赛，摩托车和电动车的同台竞技！“ ——引自赛事媒体评论
群英荟萃唱响机车盛宴
11月27日，中国电动车摩托车特技大赛暨中国仙居摩旅文化嘉年华火爆启动。来自中泰等国的60余名车手摩拳擦掌，争夺年度特技奖金，赛事吸引了大众行业媒体争相报道，近万人次观赛。机车铁粉们更是远道而来，本田、哈雷、川崎等众多摩托豪车随处可见。
现场
现场
本届大赛分为400cc及以上车型组、400cc以下组、踏板车组、电动摩托车组等五个专业级别。赛场上，车手们驾驶赛车，抬头、翘尾、烧胎、飘逸、徒手平衡、花式下车多种特技，不时引起阵阵欢呼与惊叹。历时两天，电动车组的15位专业俱乐部车手以及民间大神竞相角逐，预赛、表演赛、淘汰赛、决赛环环相扣，紧张有序。俱乐部车手03号杨波在淘汰赛中涉险过关，让队友捏了一把汗，然而决赛发挥稳定，特技动作突出，成功夺冠。44号车手王飞摘银，33号车手张峰获季军。
闪电与车手演绎特技动作
抬头
群秀闪电
翘尾
慢动作
徒手平衡
斗牛烧胎
烧胎特技
电动车也能玩转特技？所有有着这样疑问的车迷铁粉在本届电动车摩托车特技大赛中得到了回答，样样都可以！立马电动车——闪电成为电动车专业组的指定用车，15位选手，人手一辆闪电，电光石火，银色闪电在厚重的机车群中散发出青春犀利的气息。电动车竟然也有这样的品质性能，许多游客和当地居民纷纷称赞，而对车辆要求更加严苛的专业车手们自然要一探究竟，初次到中国的泰国夫妻档车手Keng Zombie、Bever Girl认为闪电是”非常棒的赛车！“
泰国车手Keng Zombie、Bever Girl合影闪电
车手Keng Zombie签名赛事用车
美女助力
美女助力
美女助力
美女助力
闪电成为年度电摩标杆产品
电摩拥有先天优势品类的优良性能、高端和运动性，立马在电摩推广普及上不遗余力，本次赛事的成功是一个小目标的达成，但对整个中国电动车行业甚至是摩托车行业来说，却是一个大目标，那就是行业需要转型升级，向更高端、更运动、更个性发展；向更便捷、更节能、更环保推进。这场比赛所展现的就是：电动车可以和摩托车一样，高端、运动，玩特技，不是个事儿！
赛后，记者对冠军车手杨波进行了简短采访。他表示电动车特技，主要考验车辆的刹车、动力、车架以及轮胎抓地性，如果换一辆普通电动车，只要你技术好，基本也能玩，但是动作效果和难度会有很大差别，同样的技术水平，做出来的特技动作效果就会和立马闪电这样的高端运动型电动车有很大差别，技术一般的人则根本适应不了普通电动车做特技。一辆优秀的车会对选手的表现产生很大的影响，大赛的数位车手的赛车全部是自己一手改装，操控起来娴熟稳定。
立马电动车带来跨行业的思考
显然，能很好适应特技动作的电动车一定具有过人之处，立马通过一场精彩的电动车特技大赛，在全电动车行业树立了高端运动型电动车产品的标杆，闪电就是其中的代表作品。
本次比赛不是一场促销活动中的表演，而是实打实的PK竞赛，电动车hold住了全场，这意味着什么？电摩也可以和摩托车一样大秀各种特技动作，几乎摩托车能做的动作，电摩都能做。摩托车可以秀特技，现在电摩也可以了，这无疑将来带一场跨行业的思考。很多车手练车都有一定年头，不管是电动车还是摩托车都有涉猎，他们给记者介绍两者最大的差别是摩托车动力强，加速是曲线的，利于做特技，电动车动力次之，加速又非常线性，很直接，因此难度更大一些。电动车特技在国内十分稀少，立马电动车在”飞越黄河“之后一直将飞车队保留发展至今，目前飞车俱乐部拥有数十位专业车手，一方面用于产品技术的性能测试，一方面助力推动终端销售。2014年，立马飞车队携手第一代电摩产品i8、极锋就曾亮相重庆摩博会；2015年，立马飞车队成功挑战亚洲第一斜坡——日本江岛大桥；今年立马电动车更是直接与众多摩托车豪强同台竞技。
变革往往在不经意的事件中萌发，本届电动车摩托车特技大赛为今后的推广打开了局面，相信随着更多电动车品牌的进入与持续推动，以及更多高端运动型电动车面市。可以预见，未来玩电动车特技的人越来越多，形成新的潮流，届时再回望今天的这场特技大赛，或许你会感叹：立马电动车开启了一个电动车行业的新时代。
