人民网北京5月27日电（记者李长云）5月26日，芒果互娱2016中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛进行了第九赛段（SS9）的争夺，新疆塔城车队主力车手汪海（领航：吴大军）以3小时09分36的最快成绩斩获了个人在本届赛事的第二个金头盔奖。
虽然新疆塔城车队的车手在本届赛事中一直保持着极高的竞争力，但车队的整体战斗力却在上一个赛段中（SS8）遇到了巨大的考验。SS8克里雅河赛段主要是从检查站到红白山，特殊赛段里程数288.55公里，由湿地、胡杨、沙漠编织而成的独特自然景观让这个赛段拥有不错的美景，但同样暗藏了杀机。
作为全场唯一一个能够对榜首的韩魏构成威胁的车手，新疆塔城车队刘昆在SS8发车之后就展现了自己的速度，第二位发车并很快就上升到全场领跑的位置，更是不断拉开在自己身后发车的车手的距离。但事与愿违，在进入最后的沙漠赛段之后，刘昆的赛车相继出现了半轴问题和机油漏底问题，最终只能遗憾地退出了本届比赛的冠军争夺。而真正的惊险在于新疆塔城车队汪海的赛车也出现了离合器问题，这个故障对于要完成几十公里沙漠的赛车来说，是一个致命伤。当时，面对着茫茫沙海，塔城车队的115号车组几乎都快要放弃，但最终还是在其它车组的帮助下以及自己的拼搏下，还是顺利回到了终点，排在SS8赛段的第二十位。
在王新刚、刘昆相继退赛之后，新疆塔城车队的孤军勇将汪海随后在SS9赛段中以非常平稳的节奏跑完了比赛，拿下了该赛段的金头盔奖。“来到最后阶段，车队又只有我一台车在跑，所以一切都以稳为主。”汪海在赛后如此表示。
克里雅河赛段对于这支志在冠军的新疆塔城车队来说一个巨大的打击，但这样的大起大落在环塔拉力赛却也很常见，因为在梦想的挑战中，往往也伴随着这样的危机。“比赛就是这样，运气与心态有时候也很重要。今年的环塔拉力赛给予我们很多的经验和教训，希望自己和整个车队都能够从其中得到感悟，然后在下一站的比赛中做到最好。”在车队负责人王新刚看来，今年好车多太，但谁的心态好，谁就能够在比赛找到属于他的最正常的比赛节奏。
在SS9结束之后，2016环塔拉力赛也转移到阿克苏，这是本届比赛的最后一个营地，带着最高目标出发的新疆塔城车队虽然离冠军已渐行渐远，但在比赛还没有正式结束的那一刻，车队都会继续战斗到底。随着比赛进入尾声，新疆塔城车队在环塔拉力赛的这个大平台上仍在展现塔城的秀美风光，传播家乡的文化气息而作最后的努力。
