2016年中国环塔（国际）拉力赛将于5月15日在新疆自治区塔城市开幕，5月30日在阿克苏闭幕，赛程15天，全部赛程总长为约5000公里，其中特殊赛段2514公里，共计10个赛段。本届比赛也是环塔比赛历史上首次连续穿越新疆两大盆地（准格尔盆地和塔里木盆地）。在高手云集，竞争激烈的赛事中有哪些车队是今年的亮点，小编在此为您粗略梳理一下。
最牛的车队
今年最牛的车队莫过于吉利博越韩魏SMG赛车队，车队完全以冠军阵容出征此次环塔，2台主力2016款SMG BUGGY巴吉车队是以达喀尔赛事标准来打造，这也是连续6届达喀尔两驱组冠军赛车新款首次亮相中国国内赛事中，在2015年环塔拉力赛韩魏代表哈弗车队的夺得汽车组冠军，今年韩魏效力于吉利博越车队也是冲着摘冠而来，这也是吉利首次试水国内越野赛事，今年对于吉利来说是SUV元年，吉利博越联手韩魏车队征战环塔，吉利也有自己的想法，对于吉利来说想通过试水环塔拉力赛来提升自己品牌在赛事方面的经验积累，同时也想打造自己的赛事品牌，同时不排除吉利会用自己的品牌来参与赛事。
最环保的车队
今年最环保的车队，莫过于比亚迪唐的车队，对于比亚迪唐车队的到来也开创了新能源车参赛环塔的先河，也让本届环塔拉力赛更具看点，也可称本次比赛最环保的车队，而本次加盟比亚迪车队也是有着多年赛事经验的老牌车手的江耀恒，笔者在比亚迪营地见到了这款基本由新能源量产车改装而来的赛车，车体、发动机到内饰基本就是比亚迪唐的原产，在按赛事要求加了加装了防滚架和改装避震就参加了环塔，看来比亚迪对自己的产品信心满满，对于比亚迪来参加环塔一是为了在赛场树起自主品牌的大旗，也为今后生产SUV积累经验。
最有梦想的车队
在赛场中有一个车队经理是出身于坦克兵，他就是众泰越野车队的杨逵，这也是众泰越野车队首次出征长距离越野拉力赛，杨逵将带着他的梦想领着众泰越野车队来征战充满“杀气”的环塔赛场，他介绍到“众泰T600赛2015年COC冠军赛车改进很多，是根据国际汽联和中国汽摩联的技术规则改装的，主要是应对环塔这样长距离越野拉力赛。本次T600出征将充分让众泰T600的“冠军品质”梦想得到真正实现，而车队主打车手也是刚刚从云南东川泥石流越野赛夺冠归来李承鹏，李鹏程在环塔最后的成绩的是在14年荣获环塔拉力赛总成绩亚军，李鹏程将加大众泰在厂商杯方面的竞争实力。
最具有野性的车队
最具有野性的车队莫过于北汽车队，2016年环塔拉力赛是北京汽车越野世家拉力车队首次出征环塔拉力赛，同时家族里最强北京BJ40战车出征环塔拉力赛，同时北汽车队启用VI也非常震撼，赤裸裸了表现其野性的一面，同样车队主打车手陆学斌在赛场上野性气质十足，也有非常具有的长距离拉力赛作战经验。
最草根的车队
今年在环塔拉力赛中最草根的车队应该算来自山西的新紫晨清润2.5车队，不管的赛车还是赛手都由民间赛事选拔而出，且都是赛场新秀，车队经理武云腾介绍说：我们这支车队算是本次环塔里面最草根的车队，不管车队实力还是车手经验都需要通过环塔这样的大赛去磨练，在面对即将到来的而且竞争最为激烈的专业汽油改装组的比赛中，我们的团队也不会畏惧，一定会赛出自己的风格和水平，为支持我们赞助商和家乡父老尽最大努力争取最好成绩。此外，值得一提的是来自内蒙古大漠穿沙越野车队他们是2016环塔·乌拉特越野耐力赛业余组冠军，从而获得今年环塔免费参赛的名额，也是草根味十足的车队。
最土豪的车队
河北迁安九江汽摩俱乐部车队可谓是最土豪的车队，车队出征车辆超过了一些老牌劲旅，而且涵盖很全，迁安九江车队出征包括了卡车组、厂商组，同时今年江西五十铃和迁安九江车队合作，使用mu-X打造了江西五十铃•迁安九江车队，由此还想在厂商队方面也开花结果，可谓是野心勃勃，而最抢眼球的车队改装这两台红旗老爷越野车，虽然车队老板赵玉乔心里也没有十足把握，这两台“红旗”越野车能否对抗得了残酷的环塔赛段，但对于他来说更像是一场圆梦之旅。
最不可思议的车队
严格来说这个车队不叫车队，应该叫马队，这也是本次赛事亮相之一，10匹价值千万正宗的汗血宝马将会百余辆赛车在环塔赛场中同场竞技，新疆野马集团有限公司董事长陈志峰介绍到，用汗血宝马和赛车PK是自己向环塔致敬的一种方式，环塔可谓是新疆的地标文化，而车队经过这条曾经的丝绸之路上汗血宝马沉淀了很多历史和故事，我们将用汗血宝马特有的勇气，坚韧，执着，来表达向所有参加环塔的勇士们致敬。
