蔡基武（右）带领车队取得了亚洲第一、世界第七，开创了亚洲最好成绩，让欧美国家选手都大吃一惊。
当我们谈论摩托车越野时，总会联想到动感、热血、刺激或震撼等词。这项充满速度与激情的极限运动，总感觉离我们生活很远。
其实，在台州就有这样一位牛人，在刚刚结束的宝马摩托车GSTrophy2016国际挑战赛上，他带领车队取得了亚洲第一、世界第七，开创了亚洲最好成绩，让欧美选手都大吃一惊。
他就是被称为“车疯子”的蔡基武。3月17日，记者联系上了正在泰国骑行的蔡基武，通过微信，听他讲述背后的故事。
初次参赛便夺得亚洲第一
“这次是我第一次参加比赛，可以说是一场难忘的人生体验，乐趣第一、比赛第二。”虽然比赛结束已有十多天，但对于蔡基武来说，比赛时的场景仍历历在目。
2月28日至3月5日，第五届宝马摩托车GSTrophy2016国际挑战赛在泰国清迈举行。来自德国、加拿大、俄罗斯、英国、日本、巴西、意大利等国家的19支战队参赛，争夺象征着GS赛车界最高荣誉的冠军奖杯。
“这次比赛是中国第一次参加，这也给了我们一定的压力。”作为队伍的领衔人，蔡基武自去年拿到代表中国的资格以后，就开始仔细研究前几届的赛事的相关资料，并且接受了来自德国的专业教练的培训。他要求两个队友不管刮风下雨，每个月都要待在天台两个星期，进行高强度训练。
而这7天的比赛，可以用历尽艰辛来形容。泰国北部金三角地区的道路多为单车道非铺装路面，有大量的连续上下坡。蔡基武每天都要在雨林中骑行200多公里，一路的颠簸让他两手发麻。
此外，每天都有四到五个比赛项目要比。“断桥”、“慢速骑行”、“你知道么”等一个个高难度项目，考验着蔡基武和队友的身体灵活度、数学逻辑思维和对车的操控能力。
经过激烈角逐，“不过比赛还是有点遗憾的，我们决赛前是排位第四，由于出现了大失误掉到了第七。”蔡基武说，不过还是如他所愿进入前八。
爱冒险，高中就玩上摩托车
蔡基武出生于天台县始丰街道，从小就爱玩的他，显得与众不同。读小学时，他就开始研究电子表，把它拆了又装回去。爱运动、爱冒险的他，总会尝试去别人不能上、不敢上的地方。
高中毕业的时候，蔡基武开始玩摩托车。那时候的摩托车有许多走私车，拥有大马力，强劲的轰鸣声让他非常着迷。由于家境不是很好，他只能时常借朋友的车子玩一下。
蔡基武曾出门做过生意，不过不是很顺，后来回家创业，做起管道工程建设业务。随着天台城市建设的加快，他的生意越来越好，也赚了一些钱，于是他就买了一辆30多万的宝马牌赛车。
自1991年，蔡基武接触越野摩托车以后，就一发不可收拾。因为摩托车越野非常有挑战性，还可以锻炼身体。骑着摩托车周游全国甚至世界是他一直的愿望，如今正在慢慢实现。
从此，蔡基武感觉到生活更有乐趣，开始一个人的艰苦训练。天台山没他没跑过的山路，即使是未铺路的烂路和林道。有一次，他在天台和宁海交界的深山里训练，卡在中间上下不得，最后还是咬咬牙花了三个小时把车推上去。
在天台山开发摩托车越野场地
随着蔡基武不断到外地去交流车技，实践各种技巧，慢慢地，他在全国摩托车越野界也小有名气。
随后，蔡基武成立了天台天健越野摩托车车队，发展了不少新玩手。每年，他都会在天台组织一次大型的摩托车越野大聚会，车友包括来自日本、马来西亚、哥伦比亚、加拿大、澳大利亚等海外爱好者。
由于摩托车越野上山速度快，加上对天台山地形和山路小路比较了解，热爱公益活动的蔡基武和天台消防队联合成立了济公故里消防野外救援队，大大提升了山地救援速度。
不过这次比赛之前，蔡基武从未参加过任何比赛。直到2015年6月，他从西藏无人区摩旅回来，听说中国这一届可以参加GSTrophy比赛，马上就开始了训练。
蔡基武告诉记者，这次比赛后，他准备培训全国各地宝马摩托车爱好者，让他们参加下一届比赛，取得更好成绩。“我们打算适当收点培训费，加上这次车友给我们的十几万元奖金，去办几个希望小学。”
提到未来规划，蔡基武说，接下来他准备在天台山开发一个摩托车越野场地，能够适合各种摩托车越野训练，让全国各地的车友来美丽的天台山5A级旅游景区练习，并且每年会举办几场大型的摩托车越野比赛。
