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踏板贵族 Vespa超强改装特辑

   日期:2015-12-05     来源:摩力机车    浏览:2048    评论:0    
核心提示:知名改装大厂POLINI MOTORI 推出一款概念车款,采用VESPA125 PRIMAVERA4T 3V 做为改装的基底,从外观上的设计到性能上的调教都是

知名改装大厂POLINI MOTORI 推出一款概念车款,采用VESPA 125 PRIMAVERA4T 3V 做为改装的基底,从外观上的设计到性能上的调教都是POLINI MOTORI 一手打造出来的,以时尚、复古、简约和Cafe racer 为设计理念,造就出不一样的风格。

POLINI MOTORI 针对动力系统进行大幅度改装,引擎缸径加大至61mm、冲程58.6mm,排气量为171cc,压缩比为11.2:1。为了能达到更好的动力性能,引擎周边的搭配也都不可少,高角度凸轮轴、强化ECU、可增加40%进气面积的空滤、改装排气管、强化传动.....等。

在操控性能上POLINI MOTORI 更换可调式前后避震,前制动碟盘加大到260mm、单向双活塞卡钳,后煞车部分则是把原本鼓式煞车改成碟式煞车,使用240mm 碟盘与单向单活塞卡钳,拥有更好的制动效果。轮框更换成14吋钢丝框,不只增加复古感也增加顷角。车体强化结构优化了车身的刚性。


强化大弹簧、118mm 加大普利盘、POLINI 普利珠与皮带,离合器弹簧。


POLINI 排气管,让引擎有更顺畅的排气效率,后煞部分把原本鼓式煞车改成碟式煞车。


高流量空滤、POLINI 可调式氮气后避震器。


前避震采用POLINI 可调式氮气后避震。


外观上POLINI MOTORI 还是保有VESPA 的味道,车尾部分是以原本的车壳加工而成,前踏板也保有原本的造型,并加上节强化的外壳。车头部分采用全新的钣件组装,篓空的设计和简单的线条、让复古的车身造形充满力道。圆灯、钢丝框、后牌架...等Cafe Racer 的元素,让整台车不只是现代化高性能化,也保有了一些复古的风格,可以说是多重风格的优雅展现。


全新打造的钣金,透过金属的原色展现浓厚的科技感。


单圆灯。


 
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