在BMW、凯旋、杜卡迪、Moto Guzzi先后推出Scrambler车型之后，贝纳利也紧随潮流，在EICMA上发布了Benelli Leoncino。该车设计沉稳、雅致，让人不禁想起杜卡迪最近发布的400c.c. Scrambler Sixty2。
贝纳利Leoncino搭载全新的499.6c.c.水冷并列双缸发动机，并采用DOHC（双顶置凸轮轴），最大马力48匹（8500转），峰值扭矩45牛米（4500转）；新车采用钢管编织车架，减震系统采用倒立式前叉和预载可调节后减震；Leoncino前刹车采用四活塞卡钳和320mm双碟盘，后刹车采用双活塞卡钳和260mm单碟盘；此外，新车还配备LED灯光系统和15升的油箱，车重170kg（不含油）。
此前杜卡迪发布的小排量Scrambler Sixty2最大马力为41匹，峰值扭矩34.3牛米，而贝纳利Leoncino将以更大的马力和更高的峰值扭矩与其竞争，除性能外，希望两款车型在价格上也具有竞争力，让广大车友以更 “亲民”的价格将爱车收归麾下。
