Yamaha 上周向本土市场发布了新版本的 XC125SR Cygnus X。该车由厂方在台湾的合资企业 — 台湾山叶负责生产，实际上就是厂方在今年初夏向台湾市场发布的新版 “ 劲战 ” 。
新的 XC125SR Cygnus X 沿用了原有的风冷四冲程单汽缸、OHC 四汽阀的发动机，电子燃油喷注系统，最大动力输出 7.2 kw/9.8 匹。与现行的 2015 版本相比，新车的发动机经过新的设置（采用了新的凸轮轴，改变了进、排汽的时间），改善了加速性能与燃油经济性（降低了油耗）；经过改良的车架、新的前叉也让操控得到了提升；车身外观采用了一个更加流线型的风格，配备了 LED 定位灯和后刹车尾灯；新造型 12 英寸的五辐式前、后轮框；将现有前碟、后鼓式的刹车系统，升级为新车的前、后碟式制动系统；此外，全车的整备重量也比现行版本降低了 4 公斤（新车的整备重量是 118 公斤）。
新车将于11月20号开始正式供应本土市场，厂方的年度销售计划为一万部。
