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听王秀才“湖说”之一:摩托车,你这磨人的小妖精

   日期:2015-10-19     来源:天山网    浏览:260    评论:0    
核心提示:编者按:环艾丁湖摩托车拉力赛里,赛车身后那一道又一道的烟尘,不仅如约而至的战栗,更是战栗过后极端的激动和亢奋。冠军虽只有
    编者按:环艾丁湖摩托车拉力赛里,赛车身后那一道又一道的烟尘,不仅如约而至的战栗,更是战栗过后极端的激动和亢奋。冠军虽只有一个,但这场摩托盛宴,属于所有血脉偾张的车迷。即日起,本网记者王玮带你回顾过去、点评当下,以全方位多角度的呈现,触摸“艾丁湖”的波纹。

    今天的文字先从一个故事开始。

    1年前,当22岁的奎屯小伙徐振,在环艾丁湖拉力赛的赛道中急速狂奔时,这个籍籍无名的小辈狠狠地摔了个跟头:在赛道里“跑嗨了”的他,来不及避让前面的大坑,直接飞了出去。

    这次经历在徐振的右髋部位留下了一颗钢钉,还让他的左手腕失去了正常的灵活。

    于是失意的徐振遭遇到来自母亲的反对,好在他有一个支持他的爱人,以及有一个比较殷实的家境。所以2015年的环艾丁湖拉力赛,他又来到起点线,这次驶着他花了近六万元新购置的ATV赛车,依旧选择“081”号,这是关于徐振家乡兵团第五师81团的号码。

    “菜鸟”徐振正在为他的摩托车手生涯交着学费,但是他已经开始“享受”关于摩托车运动的一切:受伤、退赛、不理解、还有理解……然后乐此不疲。

    人不能同时掉进两条沟,却可能同时拥有两种幸福——一种来自摩托车运动本身,另一个来自身边的爱。

    所以这是一个关于坚强的故事……故事里充满了痛苦和艰难,以至于让我突然想起伟大的哲学大师叔本华那句心灵咒语:请优雅地拥抱这个苦难的世界。

    大师诚不欺我,一旦选择了摩托车运动,所有的车手早晚都必在苦难中煎熬,这种苦难来源于这项其本身特有的艰难与痛苦。特别是对于两轮摩托车手而言,当天地间只剩下车手一人时,疲惫、伤痛、炙烤、孤独……会不约而同地一起拥抱过来,连半推半就的机会都不给。

    一位环艾丁湖摩托车拉力赛的参赛者自己都说,有时候在赛道里遭遇问题时,瞬间就会有一种“绝望”的感觉。

    相信太多的摩托车手都会有此不堪,但是你走或不走,终点线就在那里,不移不动。车手们只能摸一摸身上留着钢板的某个部位,继续苦哈哈地想办法解决困难,艰难前行。

    这就是摩托车运动,或者说,世界上大多数运动都是如此。在光鲜的背后总有看不见的艰辛,总忍不住会问这些从摩托车运动的人:何苦如此?得到的答案基本都是:痛并快乐着。

    真不知道这是……谁下的蛊。

    我只能理解为因为选择相爱,所以不惧相杀,从某种意义上而言,是摩托车手们给自己下的蛊。怪不得国内著名的摩托车场地赛车手许健豪曾经低声沉吟:人是要为自己的决定负责的。

    爱上摩托车的味道是一种境界。旷野的黄昏下,没有一粒黄沙的夕阳里,一道道裹着苦辣酸甜的烟尘卷起旷野中寂寞的车影飘向远方。就如千年之前路过的唐僧,一样走在西行之路上,越走越远,没有人为他壮行,没有人为他的孤独喝彩,世间的一切嘈杂静止在一个叫做“梦想”的词语上。

    亦如玄奘,车手们也是行者。可是车手心中那个叫做摩托车的“小妖精”,他们将永远降服不了。(文/天山网记者王玮)

10月17日,奎屯车手徐振在2015中国·吐鲁番第十届环艾丁湖摩托车拉力赛开幕式上。(本网记者马少宾摄影)

 
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