10月18日中午,全国公路摩托车锦标赛在重头戏厂商杯250CC组第二回合 决赛结束之后鸣金收兵。作为今年的倒数第二站比赛,全国公路赛与上海当地的“天马论驾”赛车节共同举办,来自长江三角洲的摩托爱好者、赛车爱好者齐聚上海 天马山赛车场,使得原本就有些炎热的天气更增加了不少火热的人气,车迷们也对目前中国最顶级的公路摩托车比赛产生了浓厚的兴趣,特别是全国赛云集了国内顶 尖的公路摩托车运动明星车手,也代表了中国公路摩托车运动的最高水平,这其中就包括堪称“中国车神”的宗申车队头号车手——何智锋。
第二回合何智锋再创更快圈数 中国车神潇洒领跑天马山
上海天马山赛车场(STC)赛道全长2.063公里,在车迷中应该是相对比较熟悉的赛场 了。天马山赛道由8个左弯与6个右弯组成,据网上公开资料显示,有记录的摩托车最快单圈时间为1分10秒,而今天的厂商杯250CC第二回合决赛中,宗申 车队59号何智锋在第7圈中跑出了1分11秒201。虽然在几年前,何智锋曾在这个赛道上用600CC的大排量赛车跑进过1分6秒,但正式比赛中,他用 250CC的宗申RC250R跑出的这个成绩也非常了不得。
每一次观看何智锋的比赛就是一种享受。每一个出弯入弯,何智锋如行云流水,更是与宗申 RC250R赛车“人车合一”。在每一个弯道用最合理的档位速度与最佳的线路切入犹如教科书一般规范,车载摄像头录下的过弯视频更是成为车队年轻车手学习 的资料。第二回合决赛,何智锋以领先对手近4秒的优势第一个冲过终点。
何智锋站上冠军领奖台 但风云突变被罚降第三
当何智锋站上冠军领奖台,当所有人都以为今年的倒数第二站比赛完美结束,突然发生了一个小插曲。何智锋因为起跑犯规被扣罚30秒,刚刚站在领奖台上领了个冠军奖杯,走下来又交回去换了个季军奖杯。
发车的时候记者正好站在发车线,目睹了整个状况的发生。在暖胎圈完成之后,所有的车手都 迅速进入了发车位,只等着红色的信号灯熄灭。按照比赛规范,红灯亮起后不超过5秒熄灭,赛车出发,但今天的红灯持续时间超过了5秒,导致了何智锋的误判往 前冲了半米,但很快他意识到红灯尚未熄灭,又赶紧退回到发车线,这时红灯熄灭其他车手全部奔出。可能是何智锋意识到了起跑的问题,并没有再次与其他车手争夺第一弯道的主动权,而是跟在72号曾建航之后,进入第一弯道开始比赛。
前三圈形成了渝安新感觉车队72号曾建航与35号张海龙前后夹击何智锋的局面,但是何智 锋不慌不忙,前三圈不断的缩小与第一位曾建航的差距,到了第四圈,一个漂亮的弯道超车轻松超越曾建航,并把优势保持到了终点。赛后记者采访何智锋对于全国 赛组委会因起跑犯规扣30秒的看法时,他表示尊重组委会的决议。
宗申积分超越对手 距年度总冠军一步之遥
在 三水站比赛中何智锋因伤退赛未获得积分,在今天的上海站比赛中,何智锋又被全国赛组委会罚掉了30秒。即便如此,何智锋还是以141分的绝对优势高居厂商杯250CC车手第一位,第二位是宗申车队4号车手刘君眉,目前总分130分,分别领先第三位的张海龙8分、第四位的曾建航17分。
车 队方面,宗申车队以总分300分排位第一,领先渝安新感觉车队36分。下一站10月23-25日将在南京溧水万驰赛车场举行,这将是今年全国公路摩托车锦 标赛的最后一站,目前宗申车队无论是团体还是个人积分都已经远超对手,相信在下一周的南京站中,宗申车队将顺利举起2015年度团体与个人的两座总冠军奖 杯。