我们的国家是一个有着巨大摩托车保有量的国家，各种品牌型号琳琅满目。按理说这种保有量巨大的东西理应会产生一种文化，而我们国内目前的摩托车文化却只是在小众圈子里流传。现在国内很多城市都对摩托车限行，就算大部分二三线城市不限行，但很多主干路也都禁止摩托车通行。这种选择一刀切而没有对摩托车的上路进行规范化管理的处理办法，也是在打击着很多摩托车爱好者的热心，让本来就不活跃的摩托车文化更加低迷。其实摩托车本身并没有错，只是我们没有利用好它，没有发挥它的价值而已。此次宝马摩托车的嘉年华文化节活动，目的就是推动和引领国内摩托车文化向更好、更积极的方向发展。
临近十一的江南千岛湖气温刚刚好，偶尔淅淅沥沥的下着小雨，空气中弥漫着淡水湖的味道：干净，清凉。此次宝马选择在这儿举办这次嘉年华活动，着实让人感觉到了在清风中骑行的惬意。
本次嘉年华活动规模着实不小，吸引了一大批骑友，他们不远万里从全国各地骑行过来。其实说不远万里一点儿也不夸张，骑着宝马摩托车周游世界的人，早已经不是新鲜事儿了。早晨刚刚从酒店出门，刚刚从小路驶上大路，就听见远处窿窿的引擎声不绝于耳，然后迅速回头向后看。像我这种走在马路上只有听到引擎轰鸣才会回头的人，千万次回眸真的是都献给了这些车。如果今天不是在宝马摩托车嘉年华这样一个背景下，我估计我根本不会想到传来的是摩托车的引擎声。虽然摩托车跟汽车的引擎声略有差距，但那些大排量跑车的声音，冷不丁儿听上去还真的挺像的。
出现在活动现场的宝马摩托车型号最多的就是传奇的GS系列了，各种涂装，各种改装，曾经在城市中难觅踪影，这次扎堆出现，真是让人看上去都兴奋。不知道R1200GS是多少骑友的梦想？梦想骑着它穿行在川河之间。
还有更为少见的K1600GT，很多不了解摩托车的朋友可能觉得双缸发动机已经很高端了，这台宝马的巡航车K1600GT，却有着让你咋舌的并列六缸发动机。巨大的块头让人欲罢不能。这种巡航车的尺寸一般来说都比较大，有着宽大舒适的座椅。别以为它骑起来会很费劲，实际上舒服的可以颠覆你对摩托车的印象。
其实这次嘉年华聚会，除了东道主宝马的摩托车以外，还有很多其他品牌的摩托车来串门儿。什么本田、川崎、KTM、杜卡迪样样不少。传奇的哈雷戴维森自然也是各种骑友聚会的常客。
对了，你是不是会以为这只是一堆老爷们儿的聚会？错了，别以为骑摩托车的只有老爷们，姑娘一样可以。可能按照我们大部分中国人的传统思想，这种“非踏板类”的摩托车就不是女孩子家家碰得东西，甚至不愿去脑补一个妹子骑着幸福250的模样。但其实当你真正看到一个眉目清秀的姑娘骑着摩托车从你身边驶过是何等英姿飒爽的时候，就会明白这是一种生活态度。请原谅只有一张妹子的背影，因为当我转身的时候，她已经呼啸而过了。
有人可能会说，骑摩托车的都是一群“野男人”。对于这种言论我很不赞同，他们可能有着粗狂的外表，给人一种狂野的形象。其实这个挂在行李箱上的玩偶，则说明了一切：这是一群无比热爱生活的人。
摩托车嘉年华自然少不了的一项就是特技表演。在特技表演开始之前，宝马摩托车亚太、中东、中国、南非地区总监Dimitris Raptis 岳迪明先生发表致辞，为这届宝马摩托车嘉年华文化节拉开了帷幕。随后便是来自特技大师Chris 'Teach' McNeil的炫酷特技表演。场地外围已经挤满了热情的观众，无奈我去买个水的功夫已经没了最佳位置，但是机智的我从旁边餐饮区搬来了长凳子，站上去瞬间感觉自己已经超越了无人机的视角（纯属YY，请忽略）。
看着一个又一个惊心动魄的特技，着实对这位特技大师的技术感到赞叹。这时候突然从场边请来了一位姑娘，站在了场地中间。随后便出现了这样一幕：这个女孩亲吻了前轮直立停在面前特技大师的头盔。就是这么一个短短的瞬间，让这不再是一个机器与驾驶员的秀场，其实很直白的告诉了你，一个热爱机车的男人的爱情故事，可以如此精彩。
特技场边就是一个小小的展区，摆放了宝马目前在售的大部分摩托车供大家近距离观看与试乘。就在这个地方我发现了今天的最佳小车手。看他认真的样子，就可以知道有一个热爱机车的父亲一样可以给他一个精彩的童年。
傍晚时分在千岛湖珍珠广场的湖边，一曲悦耳的爵士乐就把大家都吸引了过来。宝马将在这个地方发布两款重要的新车：S1000RR和 C evolution。随着音乐声，这两台重量级新车从远处湖中心搭建的平台缓缓驶入了舞台中央。S1000RR作为宝马最新的旗舰公升级跑车，性能我就不用多说了，接近200马力的动力输出与更加轻量化的车身，一出场就受到了热烈的关注。令大家没有想到的是，这台车的发布售价仅仅只需要25万起。考虑到跟S1000RR同级竞争对手的售价之后，这25万元，着实不算贵。
而C evolution这台秉承BMW i精神的电动踏板摩托车则是宝马摩托车走向新能源的重要一步。这台车搭载了一台液冷永磁同步电动机，最大功率35Kw，最高时速可达120km/小时。虽然100公里的续航里程1其实并不算多，但好在家用220V电源仅需3、4个小时就可以充满。而更重要的是宝马为这台车搭载了一套能量回收系统，这在电动摩托车领域确实是第一次。
第二天上午天空下起了淅沥沥的小雨，让本是清爽的千岛湖更加湿润。远望湖面与岛屿的交错，仿佛置身人间仙境一样。今天上午是要举办GS Trophy 2016 资格选拔赛的中国区总决赛的一个踢馆赛，因为之前在北京、上海、济南的三站比赛过后还有很多骑士错过了比赛，所以在千岛湖这儿特意举办了一个踢馆赛。本是湿滑越野场地因为下雨的原因变的更加湿漉漉。前来观战比赛的观众的热情却一点儿都不减，哪怕淋雨之后回去会感冒。这些骑士当然就更完全不惧这种天气了。
随着现场观众的欢呼声，骑士们个个都神勇的很。摔倒算什么？扶起来继续比赛！在经过一番较量之后，蔡基武先生夺得了个人组冠军。团队赛中浙江China团队夺取了第一名。这次GS Trophy 2016全球挑战赛是第一次有中国团队参加。
随着挑战赛的结束，本届宝马摩托车嘉年华文化节也落下了帷幕。其实这两天真正让我们看到的并不只是一台台高大，昂贵的宝马摩托车，而是让我们看到了这群可爱的骑士队伍正在壮大，让我们看到了摩托车文化在中国的迅速成长。哪怕现在很多大城市都采取了限行的政策，但我想，正如这次GS挑战赛一样，更多的骑士，是想骑着它穿行在中华大地上，比汽车更加亲近大自然。更何况有时候你一个人开着一台五座的车穿行在拥堵的城市中，而摩托车这时候就大大的节省了资源的浪费。如果我们的政府能够从切实可行的规范化道路管理来充分利用摩托车的运输能力，我相信是这一定会对环节交通压力的好方法。最后感谢宝马摩托车准备的这顿嘉年华大餐。发布新车只是配菜，弘扬传播摩托车文化才是主菜！骑上摩托车，相信你可以走的更远！
