Scrambler 自游采用了视角独特的 Post-heritage后传承的设计风格,杜卡迪用现代设计重新诠释了这一款风靡上世纪60、70年代的标志性摩托车。Scrambler 自游并非一款复古车型,杜卡迪为这一诞生于博洛尼亚的传奇车款赋予了新的内涵色彩,一系列的重新设计让这款车焕发出了更加夺目的光辉,仿佛它从未远离过它的车迷。Scrambler 自游共有4个车款,在中国每个车款都被赋予了一个个性鲜明的中文名,分别是 Icon 志,Full Throttle 劲,Urban Enduro 野和 Classic 典。
此次的发布会以派对的形式展开,气氛欢乐轻松,完美展现其“自由精神,快乐生活,彰显自我”的品牌特征。活动现场分为不同的主题区域,快乐签到区、劲爆摇滚乐、个性发型设计彩绘区等不同主题设定充分体现了 Scrambler 的快乐自由的主题精神。位于北京 798 艺术区 751 火车头广场的ACE CAFE是 Scrambler 自游发布会派对的举办场所,它起建于1938年,源于英国,今年这个风靡欧美的与摩托车密不可分的咖啡馆亦来到中国,其轻松自由的格调与 Scrambler 自游的风格完美融合!本次活动获得杜卡迪官方合作伙伴 Tudor 帝舵的大力支持,帝舵表与杜卡迪的合作远胜于品牌之间的纯粹联盟,而是价值观与经验看法的志同道合,行事风格的惺惺相惜。2013年,帝舵表推出迅骑 Black Shield系列,呈献摩托车运动与高级制表携手设计的成果。本次现场模特展出了迅骑的最新系列Fastrider Chrono,而其创作灵感便是来自Ducati Scrambler 杜卡迪自游,共三款表盘,分别代表Scrambler自游的不同车款:亮黄色,为Scrambler自游的经典颜色;橄榄绿,赋予强烈的城市色彩;红色,营造复古时尚效果。设计返璞归真,表盘清楚易读,色彩缤纷,使迅骑系列更加多姿多彩,焕发新活力。
Scrambler 自游是一款充满现代风格的摩托车,它向外界传达着摩托骑行的原始真谛。车辆采用尝试了多种传统材质,比如铝合金后摇臂、发动机盖以及钢制的水滴形油箱,同时也采用了新型材质和技术,例如前后 LED 灯组以及 LCD 的仪表显示屏。宽大的把手和长度适中的座椅确保了放松舒适的骑行姿势,轻量化、低重心车身和宽大的胎纹一方面保证了骑行的舒适另一方面又使其具有着良好的通过性,使车手在不同路面都可以尽情享受驾乘乐趣。
Scrambler 自游搭载一台 803 cc 的风-油冷 L 型双缸发动机,内径冲程比为 88:66,最高马力为 75 匹,扭矩的峰值为 68 Nm,发动机性能经过重新调校使其在任何转速下的动力输出都很平顺。别致的头灯和精巧的油箱共同构成了 Scrambler 自游外形的主体。圆形经典的头灯设计韵味十足,同时环绕的LED 灯环组成的行车灯又使其充满了现代气息。车身整体结构紧凑,座位和油箱都经过了精心设计,使得整台车拥有着极其迷人的比例轮廓。设计师在整车尺寸设计方面经过了悉心考量使所有车手都能自由驾驭,优雅的加长座椅保证了舒适感同时也可以轻松舒适的搭载一名乘客。此外,杜卡迪推出一系列的专属服饰和改装件,为 Scrambler 自游进一步的个人定制化增添无限可能。
除了车身颜色为“杜卡迪红”和“‘62 黄”的 Icon 志车款,Scrambler 自游家族还有另外三个车款:Urban Enduro 野,Full Throttle 劲和 Classic 典,每一个车款都散发着独特的风格魅力,体现着 Scrambler 自游所强调的自由精神。Urban Enduro 野车身颜色为“狂野绿”,专门为青睐户外耐力风格的摩托车爱好者所准备,让他们瞬间可以实现从城市大街向乡村道路的转换。“暗黑”配色的Full Throttle 劲为喜欢竞速的车迷而来,他们对极致有着强烈的追求。Classic 典配色是“橙色阳光”,它是为那些忠实于细节和上世纪 70 年代外形风格的人所打造,他们一方面希望享受到纯粹的驾驶乐趣,另一方面又对现代车辆的舒适性有着很高的要求。
杜卡迪的 Scrambler 自游是所有驾驭它的人的两轮化身,它代表着文化交融也代表着个性彰显。它主张自由精神、积极进取和对庸俗的彻底反抗,同时也对其它的文化理念和哲思保持着完全的开放和理解。Scrambler 自游远远不止是一台摩托车,它代表着一个世界。
官方市场指导价:
Icon 志:杜卡迪红:9.99 万元 |‘62 黄:10.19 万元
Full Throttle 劲:10.9 万元
Urban Enduro 野:11.9万元
Classic 典:11.9 万元