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喜马拉雅深山中的“摩托骑士”

   日期:2015-04-26     来源:中国新闻网    浏览:231    评论:0    
核心提示:以前骑马时很慢,现在骑摩托车快多了。生活在中国西藏喜马拉雅山北麓的腼腆牧民石觉塔布,说起自己心爱的摩托车一下子变得健谈,
 “以前骑马时很慢,现在骑摩托车快多了。”生活在中国西藏喜马拉雅山北麓的腼腆牧民石觉塔布,说起自己心爱的摩托车一下子变得健谈,“它就像我的兄弟一样”。
 
石觉塔布的家乡在西藏日喀则市萨嘎县昌果乡,与尼泊尔接壤,平均海拔有5300多米。当地牧民世代放牧为生,出门就要翻山越岭,马匹曾是他们唯一的出行工具。如今,几乎家家都有一辆摩托车。
 
10年前,随着摩托车在昌果乡草原上开始流行,当地也出现了一支特别的车队,10位牧民自发成立了摩托车巡逻队,石觉塔布就是这支车队的队长。
 
昌果有105公里的边境线,5条通外山口,常被非法出入境人员当做“跳板”。2006年,昌果村书记兼联防队员达瓦提议组成一支摩托车巡逻队,协助当地边防派出所守边。
 
最初的10辆摩托车中,1辆是达瓦儿子为结婚新购置的,3辆是村委会筹资买的,其余的是石觉塔布和队员们自掏腰包购买的。
 
自此以后,昌果乡就多了一道风景,一条条由车辙碾出的小路,蜿蜒在草原和荒芜的山梁上。不论刮风下雨,还是大雪遍野,这支摩托车队都坚持在一百多公里的边境线上巡查,队员也发展到24人。
 
4月末的昌果冰雪未消,石觉塔布和巡逻队的骑士们沿着固定的线路开始一天的巡逻。
 
石觉塔布脸膛黝黑、目光坚毅,他的摩托车作为头车,第一个出发,其他一字排开,每一辆摩托车前都插着一面巴掌大小的五星红旗,在风中猎猎飞扬。
 
石觉塔布把骑摩托当成一种乐趣,最喜欢在空旷的草原上飞驰的感觉。摩托车有多快?他说,“一天就可以转遍好几个山口”。
并非每一次都如此顺利。队员石琼说,有次例行巡逻时突遇暴雪,摩托车陷在齐腰深的雪中,无法动弹,粮食也吃光了,手脚也被冻伤,他和石觉塔布队长不得不丢掉摩托,徒步走了两天才返回村庄。
 
“我这十年骑坏了七、八辆摩托车。”除了摩托车是自费购买的,石觉塔布和他的巡逻队都要自己掏钱买油,虽然每个月他们只能领取300元人民币的补助,但现在没有人觉得吃亏。
 
石觉塔布说,自己刚加入联防队时,是有名的单身汉,但是在派出所帮助下,娶了媳妇,开了商店,修建了新房子,不仅有了梦寐以求的摩托车,还买上了小汽车。
 
石觉塔布一工作起来就忘了家,这些年他一直觉得对不起妻子和女儿。他说,一次在外执勤,妻子感冒患病在床,没能第一时间赶回来照顾她,“当时心里很难受,想退出”。但是,知道了丈夫的想法后,妻子白玛不仅没有高兴,反而大发脾气。她当时对石觉塔布说:“你不只是在为国家,更是为我和孩子。你要退出,我就看不起你!”
 
石觉塔布说,听到妻子这么说,感动地流泪了。有了家庭的支持,他更坚定了。“守护边境就是守护家乡。”石觉塔布说,这不仅是边防派出所的事,也是我们牧民的事。
 
巡逻途中,摩托车队经过一处名为茶安通的牧场,牧民普琼从远处跑来打招呼。普琼说:“每次放牧时看到骑摩托车的巡逻队,心里都会觉得很踏实”。
 
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