通过物联网改造，所有生产指令在指挥室直接下达，并对生产过程进行实时跟踪和精准管理，大大提高了生产效率。
早在2012年底，赖国贵就确定了信息化建设规划：预计到2015年底，贯通从客户端到供应端、从研发端到产品端的全信息链，实现快速响应和精准调控。这就是一个“互联网+”的三年行动计划。
位于杭州余杭经济开发区的浙江春风动力股份有限公司，是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、游艇及配套水冷发动机研发、制造和销售的民营企业。
董事长赖国贵的办公桌上，放着一张加拿大的《环球邮报》，一篇题为《颠覆“中国制造”传统印象：一家公司如何为中国企业开辟新路》的报道，显得格外醒目。
创办企业20多年来，赖国贵从未想过要为中国企业“开辟新路”，但每当看到这篇报道，一份庄严的使命感便油然而生。站在“互联网+”的风口，他又在做些什么呢？
春风动力的“智慧制造”实践
陈柯亮的面前，是一面由12块55英寸屏幕组成的巨大屏幕墙，屏幕上是来自厂区110多个摄像头采集的实时数据，材料采购、设计开发、生产管理、质量控制、设备维护等厂区的每一刻变化，在这里一览无余。
这间不大的办公室，是春风动力的智能制造指挥中心，10余名生产主管、计划主管都在这里集中办公，任何一个环节出问题，预警信息都会自动反馈到这块屏幕上，部门主管就能第一时间作出响应，及时处理。
陈柯亮是生产部经理，他说，就在4月1日，发动机车间因缺少158mj-3配气摇臂及摇臂轴而停产。指挥中心收到反馈后，生产部、品检部迅速联动，“不到10分钟，所有物料全部到场，生产就恢复了”。
与其一墙之隔的就是机加工车间，偌大的车间几乎看不到什么工人，100多台机床不停地运转着。记者注意到，每一台机床都安装了一个物联网终端，机床进行的每一道工序及产品参数，都会传到智慧制造智慧中心……
这套上规模的工厂物联网样板工程，是浙江力太科技有限公司为春风动力量身打造的。“通过物联网改造，我们所有生产指令在指挥室直接下达，并能对生产过程进行实时跟踪和精准管理，大大提高了生产效率。我们初步估算了一下，人均生产效率提升30%，设备利用率提升25%，库存周转率提升50%，这点投入，值得！”春风动力企业管理部经理周雄秀说。
国宾护卫摩托车队
引来 “鲶鱼效应”
在春风动力一楼展厅，陈列着各种不同型号的大排量摩托车、全地形车、游艇及配套水冷发动机。而在展厅的中央，一辆大排量摩托车格外引人注目，周雄秀介绍，这就是国宾护卫摩托车。
别小瞧这款摩托车，它拥有30多项专利，造型是根据天安门前的石狮演绎而来，贴花的灵感源于中国的长城。而车上的“智慧应用”也足以惊艳世人——挡风玻璃和座垫可自动升降，前置摄像头能实时无线传输视频，头盔可实时传输音频，还有ABS系统（防抱死制动系统）、WP减震系统……
“在去年举行的APEC会议上，十年之后重返公众视野的国宾摩托车护卫队成了人们关注的焦点。”春风动力自主研发的国宾护卫摩托车的惊艳亮相，使企业品牌得到快速提升，并带来了“鲶鱼效应”，“一些公安、交警、消防等公务领域用车订单接踵而来。”
如今，春风动力的产品已出口俄罗斯、美国、澳大利亚、捷克等60余个国家，去年全年实现销售收入13亿元，同比增长20%以上。“外销比重占到70%以上，在不断拓展海外市场的同时，近几年来，春风动力也开始着手梳理和布局内销渠道，目前在国内已拥有近400余家直供网点。”周雄秀说。
赖国贵的“互联网+”三年行动计划
“做国际优秀动力运动设备的供应商。”短短一句话，寄托了春风动力的梦想。
为了这一梦想，早在2012年底，赖国贵就确定了信息化建设规划：预计到2015年底，贯通从客户端到供应端、从研发端到产品端的全信息链，实现快速响应和精准调控。实际上，这就是一个“互联网+”的三年行动计划。
2013年开始，企业就开展了组织架构调整、流程优化、硬件技术改造等系统基础建设工程，包括整车装配流水线贯通、机器人焊接流水线引进、电池线改装等，耗资6000多万元。
去年，春风动力又先后展开了物联网系统、商流系统、条形码系统、SCM系统、PLM系统、eHR系统等信息化系统的开发、升级和应用，实现了人、机、料等要素的数字化管理和智能化控制。
“‘互联网+’是今后的一个趋势，现在市场瞬息万变，需要生产制造作出快速反应，只有互联网和信息技术才能做到。我们需要以开放的视角和思维来拥抱‘互联网+’，迎接新的浪潮。”春风动力副总经理高青说。
