日系摩托·神电四 |
日本汽车专业媒体Response的报道,在3月27日的东京摩托车展上,日本汽车零部件、赛车制造商“M-TEC无限”公司全球首秀了新参战机型“神电四”。
无限凌驾EV摩托(电动摩托)连续12年参加曼岛TT赛(英国曼岛摩托车赛、环岛机车耐久赛、Manx T/T、Isle of Man Tourist Trophy)。自从“神电”投入使用以来,每年都会秉着“从零开始制造”的决心推出新参战机型并以汉字数字命名。
“神电四”最值得关注的地方是它的输出,超过“神电参”的最高输出达110kW(149.6ps)。车辆重量也比“神电参”轻10kg,只有250kg。
赛车手John McGuinness驾驭“神电参”创造的记录是平均时速117.366英里(188.84km/h),BRUCE ANSTEY车手乘坐的“神电参”则创造了115.048英里(185.11km/h)的时速。
神电负责人表示,在曼岛TT比赛史上,往复式发动机机型(reciprocating engine)花了50年时速才突破100英里,但神电仅仅用了3、4年就得以突破,神电所达到的速度与600cc级保持了同等的水平。
“神电四”长宽高都保持在2125mm、680mm、1130mm,不过神电四的座席高为790mm,比第一款神电的840mm低50mm。
参战体制方面,本年度神电将派曼岛TT赛最强车手、John McGuinness和BRUCE ANSTEY 2人2辆的阵容。