3月22日，红牛飘移大赛追逐赛在珠海赛车场轰鸣上演。日本车手末永直登在决赛中击败徒弟澳大利亚人琼斯赢得冠军，香港车手邓智仑排名第三。
作为红牛飘移大赛经典保留赛事，追逐赛每次都是最受车迷欢迎的项目。2015年追逐赛依旧采用双车追逐同场PK的方式，13位参赛车手按照之前排位赛成绩分别进入两个半区，经过四轮淘汰赛决出胜负。与以往相比，比赛也进行了一些调整，终点位置的拱门距离向后移动10米，给车手提供了更多表现空间。就是因为这短短的十米，比赛中出现了很多精彩瞬间。
从首轮八强战到次轮四强战，澳大利亚车手琼斯都在赛道终点拱门前完成了漂亮的回形弯超车，让现场观众大呼过瘾。根据规则，每轮比赛的两位车手都各有一次在前领跑机会，后发车手需要紧紧追随前车，两辆车都要按照路线完成飘移动作并且撞击悬空球，裁判按照路线、角度等多种因素打分，高分车手晋级下一轮。
琼斯在21日的比赛中获得原创赛事障碍赛冠军，对追逐赛志在必得。22日的追逐赛决赛，琼斯从一开始就表现出良好状态，前两轮毫无悬念地击败两位中国车手轻松进入四强，而且两次在后发时超越前车，不断掀起高潮。琼斯说：“在最后转弯的地方我会超越前车，这是我喜欢的方式。”半决赛面对薛昆（火昆），琼斯依旧没有遇到太大麻烦，直到进入决赛遭遇末永直登，真正的挑战才来到眼前。
末永直登是琼斯的飘移老师，目前还在同一支车队效力，两人之间毫无秘密可言。末永直登说：“琼斯是我的学生，我指导他练习，我对他很了解。”在另外一个半区中，排位赛高居榜首的末永直登战胜费德里科进入决赛，迎来一场师徒大战。
在这次巅峰对决中，双方都拿出看家本领。琼斯依旧像在前几轮比赛中那样试图反超末永直登，但对方牢牢卡住位置，造成两车轻微碰撞。接下来，末永直登后发，同样紧紧逼住琼斯，却很好地控制了距离和位置，两车如影随形般在赛场上飘过。裁判岩田和彦说：“琼斯后发时在最后转弯处与前车发生了碰撞，这让他丢失了分数；而末永直登后发时，琼斯表现很好，但是末永直登表现更加出色，很靠近前车进行飘移却没有发生碰撞，可以说末永直登还是技高一筹。大家都看到了，他的速度、线路、飘移角度堪称完美，这就是他为什么能获得冠军。”
末永直登曾经赢得过红牛飘移大赛追逐赛冠军，再度加冕证明了他的过人实力。“我追求的是极速飘移，所以今天比赛我开得很快，我特别喜欢快速飘移的感觉，”末永直登说，“今天的天气我也很喜欢，上午虽然下雨，但是我特别喜欢下雨天，对我影响不大，接下来的夏季赛和秋季赛，我还会再来的。”
徒弟琼斯输得心服口服，他说：“我还需要更多的练习，我没有战胜我的老师，他太强了！我是2012年开始去找他（末永直登）学习飘移，他真的教了我许多飘移技巧，他就是飘移大师！”
香港车手邓智仑说：“末永直登的技术特点很明显，速度很快的同时角度也很大。他已经玩飘移22年，绝对是高手。红牛飘移大赛的吸引力越来越大，6月份还会有更多国外车手来参赛。”
赛道激情四射，外场妙趣横生。红牛陀螺赛车大奖赛为车迷提供了一个亲身体验飘移乐趣的机会，这项互动活动赛道全长70米，宽15米，途中设有8个障碍物，参与者需要驾车绕过这些障碍物。千万别小看陀螺赛车，专业车手也会用它练习。意大利车手费德里科说：“crazy cart（陀螺赛车）看着简单，其实没有那么容易，必须掌握好速度和角度才能体会到飘移的感觉。”
今年6月和9月，红牛飘移大赛夏季赛、秋季赛还将如期举办，将为车迷带来更多惊喜!
