有些医院使用率不高 有人担心相应器械配备不全，可能会引发医疗纠纷
郑州市紧急医疗救援中心：急救摩托上路近一个月，还在探索中，以后巡回救助会常态化
河南商报记者 李政 仝存瑞
2010年，郑州市委、市政府为民办理“十大实事”，为急救站配备381辆急救摩托车便是其中之一。时过半年，有市民发现，381辆急救摩托从未上路，而被闲置。为此，郑州市卫生局曾表示，急救摩托无牌照不能上路（河南商报5月10日曾对此进行报道）。
现在急救摩托牌照到手，已于6月9日上路，这些急救摩托车什么情况下选择使用？120怎么判断是否使用急救摩托车？昨日，商报记者就读者关心的一些问题咨询了相关部门。
报料
急救摩托上路了，很拉风
7月1日上午，河南商报企业QQ网友“山的那一边”说，他途经黄河路时，看到路上行驶着一辆急救摩托，驾驶员是一名医生，身后还坐着急救护士。“摩托车应该是进口的，看起来很有气势，很帅。”
7月2日、3日，有不少网友致电记者或发微博：“郑州急救摩托车上路了。”
据记者向相关部门了解，目前，郑州的急救摩托已经办好牌照，且部分医护人员也已拿到驾照，摩托于今年6月份上路。
在谈到急救摩托车出勤率时，郑州大学第二附属医院急诊科护士长马春梅称，“出勤，但使用率不高。”根据120指挥中心的要求，医院每周三会让经过培训的医护人员骑急救摩托到新通桥、二七广场、紫荆山附近医疗巡回，“其余时间没用过急救摩托。”
河南省人民医院急诊科工作人员称，他们医院也是接120指挥中心指令派车的，每周一上路巡回一个半小时。
担忧
相应器械配备不全 可能会引发医疗纠纷
虽然急救摩托上路了，但仍有不少网友表示担忧。网友“楚临风”说，急救摩托只配带有两个急救箱，万一伤者有生命危险，能否有效救治？
郑州大学第二附属医院急诊科护士长马春梅也有同感，“急救车内有多种急救仪器，仅需要用电的就有5种，而这些仪器摩托车是不可能携带的，救助效果不言而喻。”
郑州市第一人民医院的急救人员向记者展示了急救摩托车上急救箱内的物品。主要的设备有吸氧设备、简易呼吸器、血压计、听诊器、颈托、口咽通气管及外伤止血、包扎、固定相关物品。
“急救摩托可能更多的是用来处理紧急的轻微外伤。”另一位急救人员称，他们也担心风险，万一因仪器问题，延误了最佳治疗时机，容易引起医疗纠纷。
观点
有人称是资源浪费 有人说能节省时间
有网友表示，北京市为急救中心配备了40辆可以单独出诊急救的摩托车，为120救护车配备了60辆电动车。相对于北京的100辆，郑州配备了381辆急救摩托，但使用率不高，“是不是一种资源的浪费？”
市民李女士则认为，还是要首先用救护车去医院。“我还是信赖救护车。要是急救摩托好用，那应该早就普及了。”
但也有市民表示，摩托车的机动性比较好，可以让较有经验的医生先赶到，进行简单救治后，再送往医院，反而能节省时间。“不过，可能需要急救部门一段时间去熟悉流程。”
释疑
1、市民：什么情况下选择使用急救摩托车？120怎么判断是否使用急救摩托车？
郑州市紧急医疗救援中心医务部陈主任介绍，一是突发公共事件；二是大型社会活动，人员多，车过不去，需要急救摩托；三是有病人需要抢救，且道路堵塞严重时；四是急救摩托定期医疗巡回。
郑州市卫生局组宣科周先生：急救摩托车在执行交通高峰时段医疗急救巡回时，发生意外事故路段存在交通拥堵情况的，在派出救护车的同时，派出急救摩托车，由急救摩托车先期赶到现场，对伤病员进行初步处置，随后赶到的救护车进行后续的抢救和转送。
2、市民：急救摩托车的使用情况、出诊频率是什么样的?
郑州市卫生局周先生称，郑州市急救摩托车在办理完行车证及驾驶证后，于2011年6月9日投入使用，截至7月3日，共出动急救摩托车85车次，主要用于郑州市区内交通高峰时段的急救巡回任务。
陈主任介绍，郑州市的医院划分为东西南北中五个区域，在每周一至周五的车流高峰期（下午5点30分到7点），由不同区域内的医院派出急救摩托上路医疗巡回。“急救摩托医疗巡回将成为常态，虽有不足，将来会逐步完善。”
3、市民：有无病人得到过急救摩托的救助？
“目前还没有救助过一个病人。”但陈主任表示，医疗巡回试运行还不到一个月，待运行一个月后，将开会研究如何全面发挥急救摩托车的作用，“高峰期医疗巡回今后将成为常态。”对于摩托车使用率低的问题，陈主任称，“主要是刚开始运行，以后会慢慢好起来的。”
4、市民：若使用急救摩托车去救人，到了后只能用救护车来救，再调配救护车，如果这个时间内给患者带来不便或者由此产生的医疗事故，造成医疗纠纷，咋解决？
郑州市卫生局周先生称，目前，医疗紧急救治以调派救护车为主，即使调派急救摩托车也不收费。调派急救摩托车的工作程序是在发生意外事故路段存在交通拥堵情况时，在派出救护车的同时，派出急救摩托车，由急救摩托车先期赶到现场，对伤病员进行初步处置，随后赶到的救护车进行后续的抢救和转送，因此不存在以上所提的情况。
