2月8日，在交警的招呼下，刘庆峰推着摩托车，走进了320国道玉山县白云省际春运交警执勤服务点。志愿者给刘庆峰递上了热气腾腾的方便面，他连声道谢。“每年骑车回家，都要在这里歇歇脚，就跟到家了一样。”归心似箭的他，早上7时从杭州萧山骑车出发，到达玉山时，已经是下午1时，还没来得及吃上午饭。
今年56岁的刘庆峰算是320国道上的“老骑手”了，连续五六年，都是自己骑车回家过年。不过，往年都是和爱人一道，今年是他只身一人。“老伴的腰不好，坐不了这么久的摩托车。”刘庆峰说，3天前工厂提前放假，老刘为了让老伴“少遭点罪”，给她买了从杭州到鹰潭的高铁车票，2个小时就能到，虽然200多元的车票钱让他有些心疼，不过，能“尝个鲜”也算值得。
吃完方便面，刘庆峰给保温杯续满开水，在交警“注意安全”的叮嘱声中，又骑上了摩托车，向着家的方向疾驰而去。等他到家时，老伴应该已给他做好了晚餐。
当天，在白云省际春运交警执勤服务点“休整”的摩托车只有100多辆，比往年同期少了不少。“现在路上成群结队的摩托车队还不多，基本都是零零散散的单骑。”玉山县交警大队副教导员颜喜胜说，春运至今，每天从白云省际春运交警执勤服务点经过的摩托车不到1000辆，与去年同期相比，减少了约三成。
同样，在105国道龙南县武当省际春运交警执勤服务点，春运后从这里通行的“摩托大军”数量也有所减少。据了解，今年浙江、广东等沿海省份的企业放假时间比往年有所提前，在春运开始前一个星期，赣粤省际就陆续有摩托车流出现，而往年一般则在春运开始后，车流才开始增大。
随着春节的临近，今后几天省际的摩托车流量将逐日增加，但与往年相比，“摩托大军”数量总体下降是趋势。据省有关部门预测，今年预计有30万“摩托大军”返赣。颜喜胜分析，原因之一，就是随着高铁的开通，分流了部分“摩托大军”；再就是越来越多的外出打工者买了私家车。
虽然“摩托大军”的数量有所下降，但我省各省际春运交警执勤服务点提供的服务却越来越贴心。在春运开始前，各省际春运服务点就都搭建好了专门为“摩托大军”服务的休息区，配备了取暖器、洗脚盆、饮水机等设施，每天24小时都有交警和志愿者为“骑手”们服务。
