英国车手桑德兰
北京时间1月5日凌晨，第37届达喀尔拉力赛正式拉开序幕并进行了首个赛段角逐，摩托车组KTM车队桑德兰以1小时18分57秒的成绩排名首位，汽车组卡塔尔红牛车队阿提亚1小时12分50秒位列第一。中国军团方面，完美中国·美年大健康·勇之队车手周勇以第30名顺利完赛，东方赛车队钟磊和刘昆分列第67和73名。
今天的赛段从布宜诺斯艾利斯出发，终点设在维拉-卡洛斯-帕兹，摩托车组全程共838公里，其中特殊赛段175公里，汽车组全程833公里，其中特殊赛段170公里。
汽车组方面，阿提亚以平均时速145公里的神勇状态力拔头筹，MINI车队阿根廷车手特拉诺瓦落后阿提亚22秒获得赛段第二，驾驶悍马战车的美国车手戈登落后1份04秒拿到第三。但是比赛后7个小时，阿提亚因为在行驶路段超速而被罚2分钟，这样，他的赛段冠军就拱手让给了特拉诺瓦，成绩落至第七，戈登晋升至第二，驾驶丰田赛车的南非车手德-维利尔斯升至第三。
强势出征的标致车队“慢启动”，西班牙老将赛恩斯排在第8，法国名将彼得汉塞尔第10，两人分别落后特拉诺瓦2份06秒、2份35秒，而今年从摩托车组转战至汽车组的法国名将德普雷仅位列第33位。
同样遭遇开局不利的还有卫冕冠军MINI车队西班牙车手罗马，他在出发后只跑了10公里就遭遇油压故障损失了将近2小时，赛段名次最终是第135位，落后领跑车手6个半小时，这也基本上宣告了他卫冕无望。
11届比赛冠军彼得汉塞尔表示，在马拉松赛段到来之前他是不会全力驾驶他的标致赛车的。“跑首个赛段你是有些压力的，因为你不知道你的赛车究竟有多强，”彼得汉塞尔表示，“我们格外谨慎的进行比赛，没有太多激进的驾驶，开得很温柔，并且尽可能的看好路再跑……我们尝试着熟悉这部赛车。我们甚至不关心距离赛段终点还有多远。”
中国军团方面，完美中国-美年大健康-勇之队车手周勇在当天比赛开始前表示首个赛段属于典型的速度较快、多弯的拉力赛段，他当天的任务是熟悉德国领航员舒尔茨的声音，并期待能在第二赛段有个好的发车位置。当天周勇第34位发车，最终用时1小时21分05秒排在第30位。赛后周勇表示和领航员的配合不错，但由于听不清领航报的路书因此不敢开快，速度基本上在一百八九。
摩托车组方面，KTM车队英国车手桑德兰1小时18分57秒最快，驾驶本田赛车的葡萄牙车手冈卡尔维斯落后5秒第二，卫冕冠军KTM车队西班牙名将科马落后1分12秒排在第三。比赛结束后桑德兰对自己当天的表现感到满意。“仅凭今天的表现很难判断你的策略，因为你不清楚最后谁会夺冠。今天的赛段并不需要你全力以赴，因为你需要为后面的比赛有所保留，但我认为自己在这个赛段的表现很棒，这也是我感到开心的原因。比赛中我没有错过一个点，赛车速度很快，今天我可以算得上是有力的竞争者，我希望可以把这种状态保持下去，今天只跑了175公里，后面的路还很长。”
以下为摩托车组成绩表：
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四轮摩托车组方面，驾驶雅马哈赛车的智利车手卡塞里以1小时37分08秒的成绩夺取赛段最快；卡车组荷兰车手斯塔西、肯德伦与比利时车手布鲁肯斯驾驶504号依维柯赛车以1小时30分43秒获得赛段第一。
