Suzuki 早前宣布将向日本本土市场推出新的小型踏板 Let's。该车采用一副风冷四冲程单汽缸 49 cc、OHC 两汽阀的,名为SEP(Suzuki Eco Performance,铃木生态性能)的发动机。该发动机在日本 WMTC(特定的速度与环境)试验模式下,能降低 17%的燃料消耗量、延长达24%的续航距离。此外,新的Let's 有另一个卖点,是被厂方称之为 “ 日本制造 ” 、且能实现低价格。在日本本土市场,50 cc 类的
摩托车算得上是市民的 “ 日用品 ”、竞争非常激烈,而长期在此级别处于销售冠军位置的,是由中国新大洲本田所生产的 Ho
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新的 Let's 有两个版本:标准版的 Let's,以及在后视镜、轮框的颜色、后尾架、仪表板及车体颜色有所区别的 Let's G。价格方面,标准版的零售指导价为 14.364 万日元(包含当地的消费税、下同。折合约为人民币 8,100元),Let's G 的零售指导价为 15.444 万日元(折合约为人民币 8,700元)。
下图:Let's 标准版
下图:Let's G