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哈雷历史:油箱上那点事儿

   日期:2014-12-03     来源:哈雷戴维森北京    浏览:770    评论:0    
核心提示:历史的车轮缓缓碾过哈雷戴维森从未停止过探寻的脚步每一浪排气管的轰鸣每一笔车身的油彩每一颗紧拧的螺丝无一不在诉说着伟大摩托

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历史的车轮缓缓碾过

哈雷戴维森从未停止过探寻的脚步

每一浪排气管的轰鸣

每一笔车身的油彩

每一颗紧拧的螺丝

无一不在诉说着

伟大摩托车的传奇

1903-1932

20世纪30年代前,哈雷的油箱和油箱标并没有太多的变化,偶尔变更颜色也大多基于军用的需求。这款字母标一直使用到1932年。▼

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1925年,所有油箱都设计成独特的水滴形。

1933

1933年,哈雷油箱标第一次发生了变化,字母logo周围环绕着的“雄鹰”条纹。设计图案的部分原因是为了刺激大萧条导致的销量降低。

是不是很有冲击感呢~ ▼

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1934-1935

此间,飞翔的“菱形”图案取代了“雄鹰”条纹。▼

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1936-1939

1936年哈雷发布了“Knucklehead”发动机车型,油箱logo也随之发生变化,这款logo一直使用至1939年。▼

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1940-1950

哈雷油箱上第一款金属logo出现于1940年。但由于二战的原因,只有很少的摩托车使用了该logo。▼

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1947-1950

红色“Speedball”,这款logo出现在最后一款“Knucklehead”以及首款“Panhead”上。

首款“Panhead” 出现在1948年,命名的原因是单片镀铬摇杆盖形状与平底煎锅类似。 ▼

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1951-1954

经典的手写体logo,在1954年去除了下方的横线。

1952年,哈雷推出了侧置气阀、发动机和传动系统一体化的K型摩托车,与英国生产的小型、运动型摩托车展开竞争。K型摩托车最后发展成Sportster车系。▼

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1953年,Indian摩托车的始创公司Hendee制造厂停止运营,哈雷成为此后46年唯一一家美国摩托车生产厂商。

同年,哈雷为庆祝50周年纪念,设计了一款V型大奖章标志放置在了1954年车型的前挡泥板上。

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1955-1956

1955年经典手写体油箱标也加入了“V”型元素作为背景,用以纪念哈雷V型双缸发动机的成功。▼

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1957-1958

哈雷首次使用了塑料logo标志,应用于Sportster和Duo-Glide车型上。

1957年,哈雷推出Sportster车型,不到一年的时间里就被誉为“超级摩托车”。▼

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1959-1960

区别于前款塑料logo标,1959年使用的箭头标由金属制成,并且个头更大。▼

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1961-1962

这款“瞄准器”油箱标使用了大约两年。▼

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1963-1965

这款扁平斜斜的logo使用在首款Electra-Glide和最后一款Panhead上。▼

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1965年Electra-Glide系列摩托车替代了之前的Duo-Glide,并安装了电启动器。Electra-Glide是首款安装电启动器的FL摩托车。Sportster系列不久后也安装了电启动器。1966年Shovelhead发动机首次运用于Electra-Glide摩托车,取代了之前的Panhead发动机。

1966-1971

此间,哈雷油箱标设计有所回归,扁平、简洁大方。▼

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1969年哈雷戴维森与保龄球设备商AMF合并,直至1981年哈雷戴维森被回购。

1971年哈雷首次生产雪地摩托车。

1972-1976

哈雷戴维森与AMF合并后,油箱标上的也增加了“AMF”标志。不过哈雷粉丝们似乎并不太喜欢“AMF”这个传统意义上的保龄球设备商。▼

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1973年哈雷将零部件组装搬迁至宾夕法尼亚州约克的40万平方英尺的工厂中,摩托车的生产因而得以改善,密尔沃基的Capitol Drive工厂开始生产发动机。

哈雷赛车油箱

哈雷戴维森的赛车使用的是下面这款字母logo。▼

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1977-1978 FXS Low Rider

平面字母标。这款油箱标从哈雷赛车logo中汲取了灵感。▼

是不是觉得旁边的“AMF”很别扭呢……

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1981年2月26日,哈雷戴维森的13位高级主管共同签署一份意向书,要求从AMF买回哈雷戴维森。6月中旬,回购正式开始,“雄鹰独自翱翔”成为其战斗口号。

1986年哈雷戴维森在美国证券交易所上市,这是自1969年与AMF合并后首次公开上市。为扩大股权范围,哈雷收购了Holiday Rambler公司,该公司生产高质量旅行房车。

1988 继承者

1988年继承者的油箱标模仿了老款哈雷摩托车的logo设计。▼点击浏览下一页

1988年哈雷在密尔沃基举行85周年庆祝活动,6万名车主聚集在一起狂欢。

1988 Harley FLSTS

1988 年FLSTS的油箱logo融入了怀旧的设计。▼

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1991 FXDB Sturgis Anniversary

1980年哈雷发布了首款Sturgis摩托车,当时使用的是“Shovelhead”发动机。1991年其发动机更换成“Evolution V-twin”。▼

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1991年哈雷戴维森在约克建设涂漆工厂,1992年全面运营。

1992 FXDB Daytona Anniversary

为纪念Daytona摩托周50周年,哈雷在1992年首款真正的珍珠漆FXDB上印制了特殊了logo。▼

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