什么是“年轻人的第一辆车”？ “潮玩先锋”KA125试图给出答案。这款“既有较好的经济实用性，又让人感觉到很酷”的街跑车，正是豪爵为年轻一代打造的“狂野TSR小钢炮”。KA125彻底打破了传统跨骑车给人的印象，将独有的运动造型和同级最强的TSR动力完美结合，无论你是造型控、色彩控，还是技术控，都能在它身上找到共鸣。
【七、超越】
豪爵这次发布的系列新产品，涵盖了街跑、太子、踏板三大热门车种，从市场细分到消费洞察，从造型设计到细节质感，豪爵牢牢把控潮流走向，既彰显决不重复的设计态度，又释放无穷无尽的创新激情。
从2011年“激情骊驰”到2012年“精品绽放”，从2013年“势不可挡”到2014年“生活更快乐”，豪爵以锐意进取的姿态，捕捉时代“快时尚”气脉，不断超越自我，加速挺进，制造了一场又一场引领潮流的风暴。
【八、互联】
毫无疑问，年轻一代属于互联网。
豪爵跟90后互动、让他们参与《90后摩托日记》、为摩托车代言，就是快速借助互联网完成的。摩博会后，一群热爱骑行、代表摩托车未来的90后年轻人，将骑上豪爵摩托车开始的一段精彩的旅程，用他们的摩托日记，向世界展现摩托车的美好和快乐。他们的骑行体验，将通过移动互联网，跟所有人分享。从这一点来看，豪爵正尝试学习借鉴“互联网精神”，朝着追求“极致的产品体验、极致的用户口碑”方向迈步。
【九、聚焦】
这届摩博会上，豪爵被问得最多的问题是：为什么发布的全都是中小排量？面对行业各大品牌一窝蜂地、没有条件也要创造条件地上“大排”，豪爵铃木选择了聚焦核心模块：把100cc～250cc排量的摩托车做强做精。这当然跟豪爵“做中小排量世界冠军”的战略是分不开的。一直以来，豪爵坚持“瞄准核心受众、抓住主流人群”，因此，即便处在“争上大排”的舆论环境下，豪爵也始终没有忘记专注于自己的主战场。
【十、未来】
这届摩博会上，豪爵富有想象、有灵性、有未来感的展馆设计，赢得了广泛的赞誉。这当然是豪爵用心雕琢的结果。在各大品牌纷纷压缩展会开支之时，豪爵依然坚持自身“认真认真再认真”的原则，倾尽全力、不惜工本打造极具未来感的展馆，借此向世界发出豪爵的声音：自由、美好、快乐的摩托车生活，永远不会过时。以创新，见未来！
