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爱挑战 爱摩托 重庆打造“摩托之都”

   日期:2014-11-01     来源:华龙网    浏览:266    评论:0    
核心提示:轰鸣的马达声、风驰电掣的速度,每当一辆酷炫的摩托车从身边呼啸而过,是否会吸引你关注的目光?在重庆,摩托作为一种日常交通工
轰鸣的马达声、风驰电掣的速度,每当一辆酷炫的摩托车从身边呼啸而过,是否会吸引你关注的目光?在重庆,摩托作为一种日常交通工具,早已深入重庆的大街小巷,而重庆人对摩托的喜爱不仅只因其带来的出行便利,更有着一份融入记忆的情感。 
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  1998年10月31日《重庆日报》第4版
  重庆人爱摩托爱挑战
  据《重庆日报》1998年10月31日第4版报道:重庆市首届摩托车场地冠军赛将于11月27日至29日在位于巴南区界石镇的重庆旋风汽摩俱乐部赛车场举行。此次比赛旨在进一步推动重庆摩托车运动的发展,同时也为我市选拔优秀车手组队参加全国摩托车联赛作准备。
  据本网报道,2009年9月26日,首届摩托车城市登梯竞技赛在云阳县成功举行。大赛充分利用云阳登云梯独特的阶梯赛道,打造重庆地区摩托车登山赛事。
  重庆,中国摩托的发源地
  为何重庆人如此热爱摩托?2002年《重庆晨报》的一篇报道给出了答案:众所周知,中国嘉陵开发出了我国第一辆摩托车。在80年代、90年代初,重庆摩托车独步天下,重庆的人至今仍难忘却那辉煌的一幕——全国各地的经销商抱着现金,通宵在嘉陵、建设排着长队等候不知何时才能买到的摩托车。
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  云阳摩托车城市登梯竞技赛大赛
  重庆打造“摩托之都”
  重庆孕育了嘉陵、建设等著名品牌,同时也使我国摩托车工业由“星星之火”而成“燎原之势”,并一举而成为世界最大的摩托车产销国,更形成了现在重庆摩托车产业大中小、国有、民营一应俱全的格局。
  目前,重庆南滨路上已开设有哈雷、杜卡迪、川崎等品牌专卖店,俨然已成为国际知名顶级摩托车集中地。  
  据本网报道,2011年,市经信委表示,“十二五”期间,重庆将累计投资2千亿元,建成中国汽车名城和世界摩托车之都。  
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  “骑行侠侣”
  也摩托车产业的轰轰烈烈相匹配,重庆也形成了一批独特的摩托车“发烧友”群体。  
  老年摩托车队爱骑行爱追风  
  重庆有支老年摩托车队,平均年龄62岁,最长者74岁。这帮人凑在一起耍,想让人不叫“老顽童”都难。可这支老年摩托车队,偏偏不爱近距离旅游,他们自驾骑行的地方都很“高难度”,比如漠河、雪山等等。  
  今年9月中旬,车队即将出发前往南川神龙峡旅游。74岁的老尚,头发全白,脸上也布满皱纹,可轰油门依旧帅气干练。每次骑行,他都会带上妻子,车队里,两人有个外号——“骑行侠侣”。2009年开始骑行以来,夫妻俩最大的心愿就是周游全国,目前已走完川西。  
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  刘玲和自己的爱车  
  美女摩托手爱驾驶爱兜风
  现实生活中,重庆有一群热爱摩托车的“女汉子”,她们不追求飙车,体验着驾驶的快乐、享受驾摩托车出游的惬意……  
  28岁的刘玲家住璧山,入手人生第一辆摩托车之后,刘玲也经常和朋友去近郊自驾游,他们一般都会选择一些乡间小路,一路上遇见小河沟就停下来休息,“通过摩托车亲近大自然,让我觉得很放松。”  
  小编点评:随着中国第一代摩托车的诞生,摩托车已为重庆留下了浓墨淡彩的一笔,更是重庆活力的体现。愿随着市场脉博跳动的重庆摩帮,秉承爱挑战、爱摩托的理念,在政府的大力支持下,真正把重庆打造成中国汽车名城和世界摩托车之都。

 
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