钱江摩托10日晚公告，公司将出资1500万元投资锂电池合资公司，同时准备投入1200万元进行动氢研究。
为加快锂电池及其应用等产业的发展步伐，推进企业转型升级，公司将进一步整合现有资源，不断加强锂电池的研究、开发与销售体系，逐步探索切入锂电池应用及延伸行业的研究、开发、制造、销售、运营等经营活动，促进锂电池及应用延伸行业的运营管理工作，为此，公司将与浙江绿维新能源有限公司（以下简称“绿维公司”）、自然人曹振华以现金方式共同出资设立合资公司。合资公司的注册资本为人民币3,000万元，其中，公司出资1,500万元占比50%，绿维公司出资750万元占比25%，曹振华出资750万元占比25%。授权公司经营班子签署有关协议和文件，并具体办理相关事宜。合资公司的主要业务范围为开展锂电池的研究、开发与销售业务，探索切入锂电池应用及延伸行业的研究、开发、制造、销售、运营等经营活动，促进锂电池及应用延伸行业的运营管理工作。
钱江摩托还表示，为促进公司科技进步，同时为企业可持续发展储备技术，以进一步推进转型升级，公司将与上海合既得动氢机器有限公司（以下简称“动氢公司”）及其实际控制人向华先生合作开发甲醇水溶液制氢装置（以下简称“制氢机”），本公司将与动氢公司及向华合作开展制氢机技术开发研究，并在制氢机及其用于内燃机作功的技术达到求后，在动氢公司及向华的技术支持下，逐步实现产业化。
该技术生产的设备为内燃机提供燃料，该类设备用于固定式和移动式各种装置上，该装置包括但不限于汽车、摩托车及其他各种类型的车辆、固定式或移动式内燃机发电设备等。开发完成的制氢机及其用于内燃机作功的技术和装置，应确保达到节能、减排、提高效率的目标，且具备相当的技术优势和竞争优势，具备批量化生产的商业价值，主要体现在制氢机及其组成核心零部件（水泵、催化剂、控制器等）批量化生产具有可实现性，生产成本可控且成本具有比较优势，具有体积小、运行稳定、可靠性高、使用寿命长的特点。应用于摩托车及汽车的内燃机时，应确保该技术和装置符合国家规定的相关领域的安全性、环保性、稳定性、舒适性等方面的要求。本次合作开发制氢机的费用总额为人民币1,200万元，公司将根据实际情况分步支付给动氢公司。
不过，公司还预计今年前九个月，归属于上市公司股东的净利润亏损：9,500万元–11,000万元,每股亏损：约0.21元–0.24元,公司解释是，本报告期亏损主要是由于委内瑞拉外汇政策调整等因素，导致委内瑞拉客户未能及时将相关货款汇至国内，使得相关货款账龄延长，增提资产减值损失（坏账损失）所致。
