2013年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）上海站，力帆NBF动力搭载车型勇夺冠军，两年以来，力帆摩托在赛道上沉淀下来的赛道和改装技术已经充分的运用到了当前的摩托车市场中。全新推出的LF150-3H（简称CCS150）车型目前正式上市，据悉，该车型搭载NBF、A+3两个版本发动机，其中，NBF版全国统一零售价7680元。
CCS150采用轻量化活塞、机油冷却喷淋、高强度曲轴箱、滚子气门摇臂、曲轴位移、涡流气道、三通冷却气道、双轴拨叉换挡、新型离合器9大尖端技术成就了其冠军动力，其中，该车型针对三通冷却气道、双轴拨叉换挡、新型离合器三项技术进行了全面升级。
内置三通对流冷却气道，提升发动机的耐久性，在气缸头上设计了枝状空气通道，充分发挥空气的冷却效果，快速、高效地减低发动机燃烧室的温度，确保动力性能，提升发动机的耐久性；双轴拨叉换挡技术在主、副轴两侧同时安装独立的拨叉轴，提高换档操作的灵活性、可靠性；离合器的扭转减振器除采用橡胶弹性元件外，还采用了一组螺旋弹簧，以获得变刚度特性，避免不利的传动系共振，降低传动系噪声，有效减少起步和换档带来的冲击，提高舒适性，此外，为进一步减小初级主、从动齿轮的传动噪声，采用了磨齿工艺。
CCS150采用了饱满型车头，前大灯饱满型的设计，外形时尚新颖大气，国内独一无二。
配备13.5升大容量油箱，续航能力更强，长途旅行无忧。
NBF150内置平衡轴动力，最大功率9.0/8000kw/rmp，最大扭矩11.8/6000N.m/rmp，让骑行更加舒适平稳。
全新设计车架平台，一体化车架设计。CCS150根据实用载重型摩托车整车受力情况，在传统车价基础上，重新设计车架结构，加厚车架管壁，有效加强车身强度及稳定性，行驶更安全。
加长宽大坐垫，采用优质高回弹防滑皮革和泡沫垫，回弹性好，坐骑舒适，长久驾驶更轻松。
防泥沙设计前制动器，能有效防止泥沙进入，延长使用寿命，增加行车安全；新型后制动器增加静音蹄块，降低后制动异响比例，行车安全有保障。
高位后制动踏板，有效避免坑洼路段后制动撞地安全隐患。
安装静音消声器，动感外形，独特美观，声音小，运动味十足。
CCS150（LF150-3H)
外形尺寸(mm)(长×宽×高)：2050×780×1150
轴距(mm)：1320
座高(mm)：780
制动方式：：前碟/鼓刹、后鼓式
最小离地间隙（mm）：160
整备质量(kg)：117
最高车速（km/h）：≥90
前轮规格：2.75-18
后轮规格：3.00-18
压缩比：9.1：1
最大功率(k w/rpm)：9.0/8000
最大扭矩(N .m /rpm)：11.8/6000
