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川崎 KAWASAKI H2:空气动力学篇

   日期:2014-09-28     来源:moto-one    浏览:334    评论:0    
核心提示:读者有没有印象上世纪40-50年代的细排气量GP跑车覆盖着子弹型的大包围,好可惜用了十年八年便遭大会禁用。为甚么?原因是从空气

读者有没有印象上世纪40-50年代的细排气量GP跑车覆盖着子弹型的大包围,好可惜用了十年八年便遭大会禁用。为甚么?原因是从空气动力学来说大包围有助降低风阻及省油,当年参赛用的电单车加装大包围后的极速大幅提升(印像中20-30km/h),导到意外率增加,原因是当年的掣动及轮胎完全无法应付更高车速需要。


 

讲到这里跟万众瞩目的KAWASAKI NINJA H2有什么关系?原因是厂方又推出了新影片,继一系列配备机械增压引擎影像后,最新一辑让人吊瘾的片子是以空气动力学为主题,标题是For a new speed experience,大概意思是体验全新车速,当然是指加速性能。虽然一看便知道是包围部份,但最耐人寻味是包围好像长了翅膀,另一个画面相信是睹后镜的支架,从整个由碳纤制造的包围推断,相信车价也不便宜。


 

 
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