提前玩转泛珠――2014赛道英雄•圈速王第三场激情上演

9月13日，2014赛道英雄•圈速王第三场在珠海国际赛车场进行。时值泛珠秋季赛前夕，加之“圈速王”与泛珠明星赛事“赛道英雄”血脉相连，活动的激情上演，带给车友们提前玩转泛珠的氛围，好不热闹。

为让更多改装车迷加深对“赛道英雄”这一草根赛事的认识，同时给改装车迷提供一个互相交流的平台，由去年开始，珠海国际赛车场将车迷的赛道体验活动打造成“赛道英雄•圈速王”系列赛。一方面车友们可通过这一平台感受速度的激情，与此同时，车友们也可通过这一平台提升驾驶技能、完善赛车改装等，完成参与泛珠三角超级赛车节等赛事的基础积累，晋升到泛珠等其它更专业更广阔的赛事中去。邓桂峰、梁健强等车手在参与了去年“圈速王”的历练后，今年升班参与了泛珠赛道英雄贰比赛的争夺。

车友们的热捧，让主办方对今年活动的场次安排进行加码，由去年的一年两场扩充至一年三场，参赛车手数量更是“节节高”。继第一场78名车友参与、第二场85名车友参与后，本场迎来了99名车友，规模再创新高。Racing隼、番禺领贤、深圳车技研、珠海高卡、深圳灵动力、中山宏大、中山SRC、佛山雄基-pit房、深圳博阳、车元素、珠海速倍克Racing-spec、广州魔力堡、深圳CYS等改装店都组织了大批客人前来参赛。赛事分组在前两场的基础上增设86/BRZ组（CH8），共设9个完善的分组，力求让所有车友玩得尽兴。

计时练习于下午2点30分开始，CH1（NA1.6）、CH2（1.6T）和CH8（86/BRZ）先行上阵。CH1组中，驾驶本田EG的1号车手钟彬堪称“圈速王”的常胜将军，继第一、第二场夺得该组冠军后，本场再下一城，其在第三圈跑出2:04.455的优异成绩。9号车手周恩颖继第二场夺得亚军后本场以0.6秒左右的微弱差距再获第二，其驾驶的是EK赛车。同样驾驶本田EK的3号车手黄直聪夺得季军。

CH2既有MINI、嘉年华ST等原装1.6T车型，也有雅力士等自然吸气改涡轮增压车辆的参与，KK-Wong就驾驶了自己的增压威资参赛。丰富的赛道经验让KK在组别竞争中优势明显，2:00.996的最快圈速比驾驶MINI夺得第二名的17号车手黄绍贤快了将近8秒，18号车手张纯天驾驶嘉年华ST夺得第三名。

CH8中，26号李佳陶一度在练习赛中于T10弯出现掉头失误，但来到计时练习阶段，稳打稳扎的他在第五圈做出了2:00.785的最快圈速，这同时也是CH1、CH2、CH8三个组别中最快的圈速，23号陈炳雄、28号基那拉尔比分获CH8组二三名。

CH3（NA2.0A）组与CH5（NA2.0B）组同场竞技。本田军团成为了这两组的主力，其中，一部红色的NSX和一部蓝色的杰德尤为惹眼，特别是NSX的加入，让赛事争夺更加激烈。但是，该组的最大赢家却是驾驶日产350Z的33号姚桂平，其在本田军团的包围下成功突围，夺得CH3冠军，50号谢瑞麟、39号江建彬分别驾驶本田思域夺得CH3第二、三名。CH5前三名分别为62号张维、52号林富强、55号黄景明。

CH6、CH7两个增压组的练习同时进行，成为了本场赛事阵容最为强大的一个大组，超车场景频频出现。特别是CH7组，更快的速度让争夺场面更显激情，而EVO和STI的宿敌之争也让现场观众大呼过瘾。102号麦海东早早进入状态，在第二圈就做出了1:53.791的个人最佳，同时也是该大组的最佳，夺得CH7组冠军，驾驶WRX的梁统一、驾驶STI的吕晓进夺得该组亚、季军。CH6组三甲分别为逯闻杰、王恒凯、郑炳坤。

GT组（GTA和GTB）无疑是全场最吸引眼球的一组，特别是特斯拉和KTM的加入，堪称该组甚至是该场活动最大的亮点之一。即使在成绩方面，它们未能对R35等形成挑战。GTA中，R35阵容强大，总共达到了7台，这足以保证GTA组的冠军归属“战神”。果不其然，105号张国浩驾驶R35于第二圈做出了1:48.998的个人最佳，同时也是当天活动全场的最佳，将GTA冠军收入囊中。杨杰炜、黄镛分获GTA组亚、季军。GTB组中，曹劲驹、罗绍辉、江建文分获前三甲。

经过4月12日、7月5日和9月13日三场赛道英雄•圈速王的激烈比拼，赛道英雄•圈速王各组别年度冠军车手如下：