2007 预演
为了迎接中国超级摩托车锦标赛的诞生，作为该项赛事的推广者ZIC Motorsports举办了一场"中国超级摩托车锦标赛预演"的活动--该活动的作用是：向车队、制造商、媒体及潜在赞助商展示中国超级摩托车锦标赛。在该次预演活动中，车手们也首次获得了在赛道上测试新赛车的机会。
2007 CSBK论坛
ZIC Motorsports邀请了部分推动中国摩托车运动发展的重要人物共聚一堂，就摩托车运动的潜在及发展以及中国超级摩托车锦标赛对于商业及品牌发展的影响等共同关心的问题进行了热烈的讨论，与会者有：赛道经营者、杂志编辑、潜在赞助商及媒体合作伙伴。
2007-2008车手援助计划
"CSBK中国两轮车手援助计划"的资金来源为CSBK的赛事推广者?珠海国际赛车场每站从参赛车辆的报名费中提取。援助对象是参加过CSBK或更高级别（如Moto GP、ARRC）比赛的、在比赛过程中受重伤需住院治疗、或因伤病等特殊原因无法获得基本生活保障的摩托车手。一旦车手伤愈出院或有能力获得基本生活保障来源，则将停止对该车手的援助。著名车手黄世钊由于在2007年5月的世界摩托车锦标赛上海站比赛中严重受伤，成为了首位接受该计划援助的车手。
2010年统一轮胎
在国际赛车运动统一轮胎的大趋势下，CSBK于2010年在超级运动600CC组实行统一轮胎制度。超级运动600CC组别所有参赛车辆统一使用普利司通轮胎。每台车每站比赛最多只能使用3套轮胎。统一轮胎制度的实施，将让比赛变得更加公平和精彩。
